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不是你高潮了?说空间就说空间 那你倒是说啊 怎么没做到3200+呢 为什么20多万水平的车媲美迈巴赫了?
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又急?我只是解释一下余承东为什么说空间比肩迈巴赫,为什么没做到3200你倒是去问余承东啊,他又没说我怎么知道,笑死了
那轴距又和内部空间有什么关系呢?
没关系所有车都用这个数据来体现自己空间大?就和得分能力不看场均得分去看球员扣篮视频?
那你解释解释法拉利和秦的轴距一样长但空间一样大?
有什么可解释的 做不到就是做不到 你没急替他解释什么
轿车和跑车一个赛道?
感觉比u7还好看,线条流畅
我是大哥
内饰会换吗
王炸啊!本来应该引起全网热议的,但是昨天全是黑猴!包括我也是…
可以看出攻击式饱和营销男和技术理工男在营销上的差距,隔壁3050的空间碰瓷迈巴赫,这边z9,3125的空间也只敢说比肩D级车。
营销还得看小米,华为不够看
要是类似帕梅行政加长和gt的就更帅了
那轴距和车内空间有什么关系
没事儿吧哥们?自己当靶子打自己是吧?轴距影响空间以及车头不是你自己引用的某知名人士的经典?现在又反过来问我?
轴距不一定和空间成正比啊,法拉利车头长轴距长是为了放下更大的发动机啊,所以内部空间小。m7我也看不上,但是轴距短内部空间大啊,哪有车都不看就单纯拿认为轴距短所以空间小的啊?这不是键盘侠嘛
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??确实,比亚迪只配网约车 798
是没关系啊,但车头短所以轴距短不是你自己原话吗?"享界车头不需要塞发动机所以车头短,所以轴距短"
所以你没看发布会,光看了个轴距就在这阴阳怪气。余承东都说了,享界车头不需要塞发动机所以车头短,所以轴距短,但是内部空间可以做大,所以才说内部空间比肩迈巴赫,你认为余承东吹牛逼就去量一下再说也不迟,拿了个轴距当标准,那么法拉利roma内部空间一定比肩秦,闹麻了
空间比肩迈巴赫有这么比的吗?我面包车空间还比肩库里南呢
既然你认为轴距和空间没关系 那你就去批评我回复的层主吧,他认为享界轴距短,所以空间一定小。另外我认为车头越长,一般轴距也越长,我不认可轴距和车头没关系的说法