星纪元ET比理想L6差在哪了?销量为什么差这么多?

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大户混蛋(95级)楼主2024-08-20 19:41:39发布于安徽
星纪元ET比理想L6差在哪了?销量为什么差这么多?大户混蛋 发表在汽车区 https://bbs.hupu.com/cars

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不是抄了彩电冰箱大沙发就能跟理想掰手腕。消费者换新能源汽车除了降低使用成本以外,很重要的一点是新鲜感,使用的升级感,切身体会到买到了新时代的汽车。
就理想产品的人机交互,语音识别能力,页面设置的人性化,功能的便利化,其他新能源品牌真的应该好好取取经。

不是抄了彩电冰箱大沙发就能跟理想掰手腕。消费者换新能源汽车除了降低使用成本以外,很重要的一点是新鲜感,使用的升级感,切身体会到买到了新时代的汽车。
就理想产品的人机交互,语音识别能力,页面设置的人性化,功能的便利化,其他新能源品牌真的应该好好取取经。

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哈哈哈,这回复让我想起了茴字有几种写法的事,你是不是理想车主我不清楚,不过理想车主那个莫名其妙的优越感倒是真真实实的。。

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不是,人家说的有什么问题吗?

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你说半天的废话,倒是说哪是极致的设计,哪是从用户需求出发啊

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我说一个,后门门板外延长的肘托

我说一个,后门门板外延长的肘托

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四驱和两驱,而且你去车圈看看,这么简单的增程,没卖多少,好几个高速趴窝的,奇瑞带电的不碰就对了

四驱和两驱,而且你去车圈看看,这么简单的增程,没卖多少,好几个高速趴窝的,奇瑞带电的不碰就对了

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坐到车里质感差很多,低配加速能力也差点,车机智能化语音唤醒准确度差了两档,我去看车的时候感觉销售素质和专业性也完全不在一个纬度。。。。。。。

坐到车里质感差很多,低配加速能力也差点,车机智能化语音唤醒准确度差了两档,我去看车的时候感觉销售素质和专业性也完全不在一个纬度。。。。。。。

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好东西,我多少次都想找个地方放胳膊

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你说半天的废话,倒是说哪是极致的设计,哪是从用户需求出发啊

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你说半天的废话,倒是说哪是极致的设计,哪是从用户需求出发啊

我说一个,理想全系都有遮阳帘,反之,008个星纪元都没有,在我看来这就是“车造出来是给人用的”和“我不管,帅就完了”的两种造车思路的直接表现,后两个车不是不能装,就是不愿意。
同样,四驱和后驱的选择也是,这种家用SUV,给个后驱,是不打算让车主在恶劣环境下开么?哪怕你给个前驱,也比后驱强。
再说一个,前排的杯架,现在有的车,杯架做的特别小,放一杯大点的咖啡奶茶都放不下,理想的就很合适。
这样的很多细节,只在网上看图片永远都发现不了,坐进去开一圈,马上就能发现,产品经理的水平差距差的不是一星半点

我说一个,理想全系都有遮阳帘,反之,008个星纪元都没有,在我看来这就是“车造出来是给人用的”和“我不管,帅就完了”的两种造车思路的直接表现,后两个车不是不能装,就是不愿意。
同样,四驱和后驱的选择也是,这种家用SUV,给个后驱,是不打算让车主在恶劣环境下开么?哪怕你给个前驱,也比后驱强。
再说一个,前排的杯架,现在有的车,杯架做的特别小,放一杯大点的咖啡奶茶都放不下,理想的就很合适。
这样的很多细节,只在网上看图片永远都发现不了,坐进去开一圈,马上就能发现,产品经理的水平差距差的不是一星半点

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人家说啥就刺激到了

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你说半天的废话,倒是说哪是极致的设计,哪是从用户需求出发啊

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光一个车机 ui设计 交互你们就学不来

光一个车机 ui设计 交互你们就学不来

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不是抄了彩电冰箱大沙发就能跟理想掰手腕。消费者换新能源汽车除了降低使用成本以外,很重要的一点是新鲜感,使用的升级感,切身体会到买到了新时代的汽车。就理想产品的人机交互,语音识别能力,页面设置的人性化,功能的便利化,其他新能源品牌真的应该好好取取经。

不是抄了彩电冰箱大沙发就能跟理想掰手腕。消费者换新能源汽车除了降低使用成本以外,很重要的一点是新鲜感,使用的升级感,切身体会到买到了新时代的汽车。
就理想产品的人机交互,语音识别能力,页面设置的人性化,功能的便利化,其他新能源品牌真的应该好好取取经。

我奇瑞老车主,奇瑞就是逗逼。。。作业抄都抄不好。一天到晚理工男,完全没搞懂用户真实需求。讲道理。奇瑞的鲲鹏Cdm在国内可以说独一档的存在。但奇瑞的产品会莫名其妙的出现巨大短板。就拿Et来说。增程全系没四驱,没抬显,弄个低价出来各种减配。储物空间也不够。真的。各种反潮流的它全占。。。T10价格比自家的高端都贵。。。全靠置换的套路來降低价格,完全不给第一次买车的用户留活路。真的。太特么扯淡了

我奇瑞老车主,奇瑞就是逗逼。。。作业抄都抄不好。一天到晚理工男,完全没搞懂用户真实需求。讲道理。奇瑞的鲲鹏Cdm在国内可以说独一档的存在。但奇瑞的产品会莫名其妙的出现巨大短板。就拿Et来说。增程全系没四驱,没抬显,弄个低价出来各种减配。储物空间也不够。真的。各种反潮流的它全占。。。T10价格比自家的高端都贵。。。全靠置换的套路來降低价格,完全不给第一次买车的用户留活路。真的。太特么扯淡了

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不是抄了彩电冰箱大沙发就能跟理想掰手腕。消费者换新能源汽车除了降低使用成本以外,很重要的一点是新鲜感,使用的升级感,切身体会到买到了新时代的汽车。就理想产品的人机交互,语音识别能力,页面设置的人性化,功能的便利化,其他新能源品牌真的应该好好取取经。

不是抄了彩电冰箱大沙发就能跟理想掰手腕。消费者换新能源汽车除了降低使用成本以外,很重要的一点是新鲜感,使用的升级感,切身体会到买到了新时代的汽车。
就理想产品的人机交互,语音识别能力,页面设置的人性化,功能的便利化,其他新能源品牌真的应该好好取取经。

星纪元是属于照着理想开卷抄都抄不明白的那一档,外观还可以,内饰豪华感差不少,仪表屏黑边能左右不对称也不知道是哪个大聪明想出来的。

星纪元是属于照着理想开卷抄都抄不明白的那一档,外观还可以,内饰豪华感差不少,仪表屏黑边能左右不对称也不知道是哪个大聪明想出来的。

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你说半天的废话,倒是说哪是极致的设计,哪是从用户需求出发啊

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你说半天的废话,倒是说哪是极致的设计,哪是从用户需求出发啊

小鹏的G9机械素质和三电都不错,但是后排座椅硬、坐垫短对高个子的大腿承托不够,难的地方都能做好,这些设计体验感和豪华感的方面就硬凑合,活该卖不过理想

小鹏的G9机械素质和三电都不错,但是后排座椅硬、坐垫短对高个子的大腿承托不够,难的地方都能做好,这些设计体验感和豪华感的方面就硬凑合,活该卖不过理想

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看出来有点欠费了 啰嗦一大堆说的都是使用感受。 理想最关键的就是外观大气 。只要外观喜欢 有销量能让人跟风 消费者就会买 。哪有那么多研究车的 ,小米华为看不懂么

看出来有点欠费了 啰嗦一大堆说的都是使用感受。 理想最关键的就是外观大气 。只要外观喜欢 有销量能让人跟风 消费者就会买 。哪有那么多研究车的 ,小米华为看不懂么

你真是立马现原形啊。。。

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莫名其妙的,还挺自嗨

莫名其妙的,还挺自嗨

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我说一个,后门门板外延长的肘托

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Z9GT也抄了这个设计,我上次去看的时候发现了。

Z9GT也抄了这个设计,我上次去看的时候发现了。

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就一个车机,hud市面上就没有一款打得过的。
还有小蓝灯,说了多少遍了,你开小蓝灯是对后面跟车车主负责任,其它车企怎么不学

就一个车机,hud市面上就没有一款打得过的。
还有小蓝灯,说了多少遍了,你开小蓝灯是对后面跟车车主负责任,其它车企怎么不学

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看出来有点欠费了 啰嗦一大堆说的都是使用感受。 理想最关键的就是外观大气 。只要外观喜欢 有销量能让人跟风 消费者就会买 。哪有那么多研究车的 ,小米华为看不懂么

看出来有点欠费了 啰嗦一大堆说的都是使用感受。 理想最关键的就是外观大气 。只要外观喜欢 有销量能让人跟风 消费者就会买 。哪有那么多研究车的 ,小米华为看不懂么

哈哈,上你的车来看看呗

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差在当初奇瑞车主吃过亏了,不再买奇瑞了,生锈漏水……

差在当初奇瑞车主吃过亏了,不再买奇瑞了,生锈漏水……

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坐到车里质感差很多,低配加速能力也差点,车机智能化语音唤醒准确度差了两档,我去看车的时候感觉销售素质和专业性也完全不在一个纬度。。。。。。。

坐到车里质感差很多,低配加速能力也差点,车机智能化语音唤醒准确度差了两档,我去看车的时候感觉销售素质和专业性也完全不在一个纬度。。。。。。。

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四驱和两驱,而且你去车圈看看,这么简单的增程,没卖多少,好几个高速趴窝的,奇瑞带电的不碰就对了

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试驾了,真不咋行

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就理想产品的人机交互,语音识别能力,页面设置的人性化,功能的便利化,其他新能源品牌真的应该好好取取经。

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传统厂商就俩字,自嗨

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奇瑞、星纪元这些词说给老板们听

奇瑞、星纪元这些词说给老板们听

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我同事有一辆纯电的。本市唯一一辆。甚至买车的时候,她都好奇的问她老公,为什么店里除了她俩没别人了

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看过星纪元,坐进去车内后视镜那个大四方盒子太影响美感和视线了。

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这不是g9?

这不是g9?

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我买了es去第一家店被欺诈了山西天翊凯瑞,告诉我附近门店只有一辆车了比当时行情高两万,回去发现不对去其他店订了,退定金一直推脱打厂家400电话都没用,虽然我成车主了,我想再买车不会考虑这品牌了

我买了es去第一家店被欺诈了山西天翊凯瑞,告诉我附近门店只有一辆车了比当时行情高两万,回去发现不对去其他店订了,退定金一直推脱打厂家400电话都没用,虽然我成车主了,我想再买车不会考虑这品牌了

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理想的牌子立住了啊,理想现在和中产家庭用户绑定得死死的,护城河已经形成了

理想的牌子立住了啊,理想现在和中产家庭用户绑定得死死的,护城河已经形成了

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你在车区问这个只会一堆人喷奇瑞不行
你非要拿卖的好的理想去比,同级别一堆哪个又比理想卖的好了?
对于奇瑞自己来说这个车在现有的渠道品牌知名度上市三个月卖了一万台,两个月都是三四千的销量来说这个成绩足够可以了

你在车区问这个只会一堆人喷奇瑞不行
你非要拿卖的好的理想去比,同级别一堆哪个又比理想卖的好了?
对于奇瑞自己来说这个车在现有的渠道品牌知名度上市三个月卖了一万台,两个月都是三四千的销量来说这个成绩足够可以了

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奇瑞之前给人印象太差了 所以不如现在新势力 不过懂车的肯定知道 奇瑞比新势力强多了

奇瑞之前给人印象太差了 所以不如现在新势力 不过懂车的肯定知道 奇瑞比新势力强多了

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营销,对于销量来说,营销的作用>>车本身。

营销,对于销量来说,营销的作用>>车本身。

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营销不行,产品设计不行,空有一身劲,打不到要害

营销不行,产品设计不行,空有一身劲,打不到要害

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引用 @2006天神下凡 发表的:
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坐到车里质感差很多,低配加速能力也差点,车机智能化语音唤醒准确度差了两档,我去看车的时候感觉销售素质和专业性也完全不在一个纬度。。。。。。。

坐到车里质感差很多,低配加速能力也差点,车机智能化语音唤醒准确度差了两档,我去看车的时候感觉销售素质和专业性也完全不在一个纬度。。。。。。。

就是传统车企跟这些新势力的区别,真不怪华为理想卖的好

就是传统车企跟这些新势力的区别,真不怪华为理想卖的好

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理想跟李斌未来也不是零基础造车,他们两个是中中国头部汽车论坛CEO,一个易车网,一个是汽车之家,能够精准的捕捉到用户的需求,当一个好的产品经理不比一个研发工程师容易

理想跟李斌未来也不是零基础造车,他们两个是中中国头部汽车论坛CEO,一个易车网,一个是汽车之家,能够精准的捕捉到用户的需求,当一个好的产品经理不比一个研发工程师容易

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引用 @放弃封吧 发表的:
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奇瑞之前给人印象太差了 所以不如现在新势力 不过懂车的肯定知道 奇瑞比新势力强多了

奇瑞之前给人印象太差了 所以不如现在新势力 不过懂车的肯定知道 奇瑞比新势力强多了

懂车的都知道,别买奇瑞就完了

懂车的都知道,别买奇瑞就完了

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Re:星纪元ET比理想L6差在哪了?销量为什么差这么多?
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