星纪元ET比理想L6差在哪了？销量为什么差这么多？

不是抄了彩电冰箱大沙发就能跟理想掰手腕。消费者换新能源汽车除了降低使用成本以外，很重要的一点是新鲜感，使用的升级感，切身体会到买到了新时代的汽车。
就理想产品的人机交互，语音识别能力，页面设置的人性化，功能的便利化，其他新能源品牌真的应该好好取取经。

这些新势力零基础造车，能发展到现在这个水平，还是有他们独到之处的。
他们对人机交互的理解，对用户需求的洞察，对用户社群的运营，真的值得传统大厂好好学习

不是，人家说的有什么问题吗？

我说一个，后门门板外延长的肘托

理想跟李斌未来也不是零基础造车，他们两个是中中国头部汽车论坛CEO，一个易车网，一个是汽车之家，能够精准的捕捉到用户的需求，当一个好的产品经理不比一个研发工程师容易

四驱和两驱，而且你去车圈看看，这么简单的增程，没卖多少，好几个高速趴窝的，奇瑞带电的不碰就对了

坐到车里质感差很多，低配加速能力也差点，车机智能化语音唤醒准确度差了两档，我去看车的时候感觉销售素质和专业性也完全不在一个纬度。。。。。。。

好东西，我多少次都想找个地方放胳膊

我说一个，理想全系都有遮阳帘，反之，008个星纪元都没有，在我看来这就是“车造出来是给人用的”和“我不管，帅就完了”的两种造车思路的直接表现，后两个车不是不能装，就是不愿意。
同样，四驱和后驱的选择也是，这种家用SUV，给个后驱，是不打算让车主在恶劣环境下开么？哪怕你给个前驱，也比后驱强。
再说一个，前排的杯架，现在有的车，杯架做的特别小，放一杯大点的咖啡奶茶都放不下，理想的就很合适。
这样的很多细节，只在网上看图片永远都发现不了，坐进去开一圈，马上就能发现，产品经理的水平差距差的不是一星半点

人家说啥就刺激到了

光一个车机 ui设计 交互你们就学不来

我奇瑞老车主，奇瑞就是逗逼。。。作业抄都抄不好。一天到晚理工男，完全没搞懂用户真实需求。讲道理。奇瑞的鲲鹏Cdm在国内可以说独一档的存在。但奇瑞的产品会莫名其妙的出现巨大短板。就拿Et来说。增程全系没四驱，没抬显，弄个低价出来各种减配。储物空间也不够。真的。各种反潮流的它全占。。。T10价格比自家的高端都贵。。。全靠置换的套路來降低价格，完全不给第一次买车的用户留活路。真的。太特么扯淡了

星纪元是属于照着理想开卷抄都抄不明白的那一档，外观还可以，内饰豪华感差不少，仪表屏黑边能左右不对称也不知道是哪个大聪明想出来的。

小鹏的G9机械素质和三电都不错，但是后排座椅硬、坐垫短对高个子的大腿承托不够，难的地方都能做好，这些设计体验感和豪华感的方面就硬凑合，活该卖不过理想

你真是立马现原形啊。。。

莫名其妙的，还挺自嗨

Z9GT也抄了这个设计，我上次去看的时候发现了。

就一个车机，hud市面上就没有一款打得过的。
还有小蓝灯，说了多少遍了，你开小蓝灯是对后面跟车车主负责任，其它车企怎么不学

哈哈，上你的车来看看呗