你开什么车?开多久了?有什么优缺点?下一辆准备换什么?晒晒你的爱车照 346回复/ 50103242 浏览

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引用 @路过司机 发表的:
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那边充电桩还没普及吗?我这边基本上每个服务区都有了

那边充电桩还没普及吗?我这边基本上每个服务区都有了

东北的高速只有辽宁普及充电桩了,每个服务区都有快充,内蒙除了呼市包头鄂尔多斯周围有,基本上很多服务区加油都没有,更何况充电桩,尤其越往东去越冷,冬天最低都能到零下五十摄氏度,平均都是零下三十到四十之间,我在单位就弄了个宋605,夏天从充满电从市区出发,高速我们这不限速,我开150-160的时候基本按他的掉电速度可能只能开一百多公里,所以就老老实实开100到的地方,就这样全程350公里就没电了,冬天的时候要有车库,没车库根本不能启动,冬天旗县开续航能剩个240左右,如果开快速路100还能剩180-190,要还是按驾驶习惯开150以上,可能只能开一百或者几十公里吧(我猜的),随后就把车卖给牧民了,牧民也挺喜欢,说实话也是为了体验电车,但是发现根本没有体验

东北的高速只有辽宁普及充电桩了,每个服务区都有快充,内蒙除了呼市包头鄂尔多斯周围有,基本上很多服务区加油都没有,更何况充电桩,尤其越往东去越冷,冬天最低都能到零下五十摄氏度,平均都是零下三十到四十之间,我在单位就弄了个宋605,夏天从充满电从市区出发,高速我们这不限速,我开150-160的时候基本按他的掉电速度可能只能开一百多公里,所以就老老实实开100到的地方,就这样全程350公里就没电了,冬天的时候要有车库,没车库根本不能启动,冬天旗县开续航能剩个240左右,如果开快速路100还能剩180-190,要还是按驾驶习惯开150以上,可能只能开一百或者几十公里吧(我猜的),随后就把车卖给牧民了,牧民也挺喜欢,说实话也是为了体验电车,但是发现根本没有体验

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引用 @打倒小曰本鬼子 发表的:
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给我置换补贴2万,我去买腾势,我来当先锋

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给我置换补贴2万,我去买腾势,我来当先锋

这车好看,想去试驾一下。
Ps现在旅行版车多起来了,看着真舒服,可以短期不会换车了。

这车好看,想去试驾一下。
Ps现在旅行版车多起来了,看着真舒服,可以短期不会换车了。

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引用 @小斌is我 发表的:
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也可能他说的是躺在地上的阿婆

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还得是你

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2015年广汽传祺GS5速博2.0L豪华导航版
明年就过10岁生日了
10分满分的话 7.5吧
说优点吧
一个字 稳 方向盘稳重 加速反应及时
两个字 皮实 也可以说耐艹 各种地形环境都能适应
三个字 不爱坏 一年两次基础保养 一共换了个电瓶
总体评价 跟老黄牛一样
缺点也多:加速太肉 油耗偏高
下一辆车的话
我这里开 管GM8
媳妇开的话 看中林肯航海家
不过每次打算换车的时候,都不太舍得,这辆十年的老朋友见证了我们家的不断成长和改善

2015年广汽传祺GS5速博2.0L豪华导航版
明年就过10岁生日了
10分满分的话 7.5吧
说优点吧
一个字 稳 方向盘稳重 加速反应及时
两个字 皮实 也可以说耐艹 各种地形环境都能适应
三个字 不爱坏 一年两次基础保养 一共换了个电瓶
总体评价 跟老黄牛一样
缺点也多:加速太肉 油耗偏高
下一辆车的话
我这里开 管GM8
媳妇开的话 看中林肯航海家
不过每次打算换车的时候,都不太舍得,这辆十年的老朋友见证了我们家的不断成长和改善

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引用 @哦你老磅 发表的:
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还不错 昨天刚提车 0.25w

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有全景天窗,不错不错

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引用 @今夜你会不会来 发表的:
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这车好看,想去试驾一下。Ps现在旅行版车多起来了,看着真舒服,可以短期不会换车了。

这车好看,想去试驾一下。
Ps现在旅行版车多起来了,看着真舒服,可以短期不会换车了。

是啊,我也喜欢旅行车

是啊,我也喜欢旅行车

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引用 @哦你老磅 发表的:
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全景天幕再无死角,自然风系统尽享速度与激情,顶级操控性尽显人车合一高超技艺,人工智能雷达系统秒解世间万事

全景天幕再无死角,自然风系统尽享速度与激情,顶级操控性尽显人车合一高超技艺,人工智能雷达系统秒解世间万事

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引用 @大囹昂就是你 发表的:
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跑高速超有用,谁用谁清楚

跑高速超有用,谁用谁清楚

如果你高速公里数超过十万可能会改变想法。高速我是不敢把命交给电脑。高速出事全是意料之外,甚至你得先知先觉才能避开车祸,等发现问题刹车是来不及的。我不相信智能驾驶有预判!

如果你高速公里数超过十万可能会改变想法。高速我是不敢把命交给电脑。高速出事全是意料之外,甚至你得先知先觉才能避开车祸,等发现问题刹车是来不及的。我不相信智能驾驶有预判!

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13年的天籁2.5,11年了,还在开。。。

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开了十多年了,还行

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GS8

GS8

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引用 @尼玛之哦 发表的:
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陆续开过威驰,宝来,雷凌,马自达6,天籁。固态电池出来之前,不打算入手电瓶车。油车从A0级开到B级,从日系到德系再到日系,总体感觉德系综合驾驶感受更好,底盘稳健,但是日系各有各的特点,丰田没有特点,本田动力好噪音大,日产偏舒适没操控,大众底盘稳油耗低,马自达动力弱操控是不错。

陆续开过威驰,宝来,雷凌,马自达6,天籁。固态电池出来之前,不打算入手电瓶车。油车从A0级开到B级,从日系到德系再到日系,总体感觉德系综合驾驶感受更好,底盘稳健,但是日系各有各的特点,丰田没有特点,本田动力好噪音大,日产偏舒适没操控,大众底盘稳油耗低,马自达动力弱操控是不错。

雷凌动力。。。透风,动力高速太差了

雷凌动力。。。透风,动力高速太差了

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引用 @尼玛之哦 发表的:
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陆续开过威驰,宝来,雷凌,马自达6,天籁。固态电池出来之前,不打算入手电瓶车。油车从A0级开到B级,从日系到德系再到日系,总体感觉德系综合驾驶感受更好,底盘稳健,但是日系各有各的特点,丰田没有特点,本田动力好噪音大,日产偏舒适没操控,大众底盘稳油耗低,马自达动力弱操控是不错。

陆续开过威驰,宝来,雷凌,马自达6,天籁。固态电池出来之前,不打算入手电瓶车。油车从A0级开到B级,从日系到德系再到日系,总体感觉德系综合驾驶感受更好,底盘稳健,但是日系各有各的特点,丰田没有特点,本田动力好噪音大,日产偏舒适没操控,大众底盘稳油耗低,马自达动力弱操控是不错。

固态电池有啥特别的?

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E300,准备10月份提理想L7,把奔驰给老婆开。

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去年首发买的蓝山四驱,缺点是没有激光雷达只有辅助驾驶?对我而言足够了,准备开个十年八年。

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冷门车,超级喜欢,开了两年多了,没有一点腻,仍然是我的最爱

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三年多咯

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引用 @虎扑JR2013137876 发表的:
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如果你高速公里数超过十万可能会改变想法。高速我是不敢把命交给电脑。高速出事全是意料之外,甚至你得先知先觉才能避开车祸,等发现问题刹车是来不及的。我不相信智能驾驶有预判!

如果你高速公里数超过十万可能会改变想法。高速我是不敢把命交给电脑。高速出事全是意料之外,甚至你得先知先觉才能避开车祸,等发现问题刹车是来不及的。我不相信智能驾驶有预判!

我相信,人脑短路,更危险

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凯美瑞 6年了 想换电车或者插混

凯美瑞 6年了 想换电车或者插混

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元plus,两年了

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Re:你开什么车?开多久了?有什么优缺点?下一辆准备换什么?晒晒你的爱车照
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