就23年盈利了1个多亿，今年估计能继续盈利

海航那么多业务板块，你不能只看房地产这一个行业呀。海航食堂供货的是不是上下游，航空公司供货的是不是上下游。你觉得这种场景利润率会高吗

国家补贴油价就能利好航空企业

既然赖账还是损害了投资人利益，也不算赢球啊

没有取胜，重整其实就是各方损失一部分利益，让公司表面上没有了债务，看起来正常运转。而且这个信托计划，相当于一共欠了七千多亿债务，需要这三百多个公司靠经营收入慢慢还，而且这三百多公司资产才1000亿，你觉得靠1000亿资产的公司多久能赚到7000亿，

国家啥时候补贴油价了？搞笑呢

为了海航，补贴十年试试效果

我插一句，只有小额的还清了，没记错应该是17w以下的清了。17w以上的债权金额仍然是信托受益权份额。至于信托分红比例，建议忽略不计吧。今年1月分去年的红，比例是约1/3000。180万债权对应的份额给了600块。。。

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这个跟恒大是一样的，出问题了，债权就不值钱了

还叫顾总，叫顾省长

难在运营层面理清，把揉在一起的东西拨清楚凑成有赢利能力的组合。目前来看是做到了，只要有赢利能力，债务总能还上。而且现在只有机构/大企业是债主，个人层面已经还清，最小化负面社会影响。

保住那么多人的饭碗就不错了，海航这种ICU的情况，你还想着他一年重回世界500强？