b站 up主温竣岩，低产高质量的代表，最牛逼的一期是《瓦格良号》跟世纪风云大片一样，还有造船业，钢铁业，等等，建议大家珍藏着看。

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没有取胜，重整其实就是各方损失一部分利益，让公司表面上没有了债务，看起来正常运转。而且这个信托计划，相当于一共欠了七千多亿债务，需要这三百多个公司靠经营收入慢慢还，而且这三百多公司资产才1000亿，你觉得靠1000亿资产的公司多久能赚到7000亿，

有个大哥海航欠他大几百，最后给五万，爱要不要，剩下的转股份或者长期的债。

都是借着这30年高速发展和政策的东风起来的，错把平台当能力了。当年海航，万达等企业这种境外大肆并购，估计都有资产转移的嫌疑。

作为曾经参加过破产重整过的一员，也有幸在会议上向顾总汇报过工作，顾总所做的绝不是60分这么简单，当时整个海航在工作组进驻前基本上已经运转不下去了，视频里已经说得这么严重了，但实际还要更严重。面对航油、航材、飞机租金等等还有内部根深蒂固的关系网，顾总在这么短时间内可以保住航空主业运营同时梳理出整个海航的关系网完成重整可以说是一个奇迹。

“救火队长”。只有能力碾压同辈人，才会被这么启用。属于某次用顺手，后边被上级借过去继续。（当然，有后台的话，就是有功即有提拔，无功即有保护）另一个女的也是极离谱的。。前几年听说有下属来爆料过，能力碾压+工作狂，天天熬到两点。。

很讨厌这个“大”的概念，特别是什么大健康，什么都可以装进去，和长命百岁、万寿无疆差不多的概念

网红词，辣鸡的很，只有利于你们资本运作和片钱

不是所有债都是投资而来的，很多人都是被坑的上下游

关键是当你手拿尚方宝剑，资本应该不敢对你拿刀的呀

上下游本身就没少赚。就拿恒大来说。如果能保交楼，保障购房者利益。剩下这条线上的，哪个敢说自己干净？

航空企业不是好生意，能不能盈利完全看国际油价，出事基本就巨额损失

资不抵债，随便你重整还是破产都是赖账啊！你键盘一敲都没敲出更好的解决办法，在这里讽刺别人的努力，真够可以的。

从下往上看基本上没啥满意的，满意度能到60%就很不错了。从上往下看，这个重组确实是汇集了各种智慧和力量，顶着的压力也是巨大的，毕竟是大几万人的饭碗！屁股决定脑袋嘛，从社会民生角度，确实是成功的。

当然不会是最优解，毕竟削了所有债权人，其中肯定有不公，但为了保住员工的前提下，这个就是唯一解了。