真不明白为什么MODEL Y 销量那么高 1013回复/ 50225416 浏览

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比亚迪这两年才开始卖车的吧

比亚迪这两年才开始卖车的吧

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妈的,上次滴滴打了个毛豆3,颠的要死 座椅靠背是怎么坐 怎么不舒服。

妈的,上次滴滴打了个毛豆3,颠的要死 座椅靠背是怎么坐 怎么不舒服。

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引用 @挨打王 发表的:
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结果这个18年就出的车到现在还是卖的巨好,天天被其他厂商比较

结果这个18年就出的车到现在还是卖的巨好,天天被其他厂商比较

“高端”二个字已近刻上了,没十年八年抹不淡的🐶

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时代引领者,跨时代产品

时代引领者,跨时代产品

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引用 @lppppp 发表的:
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那你买小鹏了吗

那你买小鹏了吗

先不说我买了,我就是没买,也改变不了这个事实啊?难不成我买了 这80度就只能跑200公里了?

先不说我买了,我就是没买,也改变不了这个事实啊?难不成我买了 这80度就只能跑200公里了?

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引用 @天选之人力哥 发表的:
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开个几年就知道了,特斯拉后续表现真的强太多

开个几年就知道了,特斯拉后续表现真的强太多

每个人的容忍度不同吧 我感觉没有仪表盘 通风加热 我根本开不习惯 我也不想改变看仪表盘的习惯

每个人的容忍度不同吧 我感觉没有仪表盘 通风加热 我根本开不习惯 我也不想改变看仪表盘的习惯

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引用 @RR9PP34 发表的:
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我就问你,你买了modely没

我就问你,你买了modely没

先买了y 真香,又买了一辆3p 真香

先买了y 真香,又买了一辆3p 真香

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引用 @关注口腔健康吧 发表的:
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你开啥 发出来让哥们见识见识

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你开啥 发出来让哥们见识见识

530和su7 可以吗

530和su7 可以吗

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不明白你就想明白

不明白你就想明白

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引用 @国足夺冠就结婚 发表的:
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笑死,觉得hud和座椅通风没用的先试过再说吧

笑死,觉得hud和座椅通风没用的
先试过再说吧

通风加热和远程启动是我买车最在意的配置

通风加热和远程启动是我买车最在意的配置

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肯定是有其过人之处的,就像日本车在这里被得一无是处,实际上质量稳定这一个优势就足以撑起这么高销量了。

肯定是有其过人之处的,就像日本车在这里被得一无是处,实际上质量稳定这一个优势就足以撑起这么高销量了。

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电车不考虑国产,只有他。

电车不考虑国产,只有他。

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引用 @只是一个老百姓 发表的:
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野猪吃不了细糠

野猪吃不了细糠

萝卜青菜各有所爱,人身攻击就没必要了

萝卜青菜各有所爱,人身攻击就没必要了

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引用 @佘承东 发表的:
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换个国产标第一年就倒闭了

换个国产标第一年就倒闭了

倒也不用这么夸张。这车刚出第一年的时候,竞品有什么拿得出手的车吗?所以一开始卖得好很正常,然后有了规模优势,品牌也立起来之后,后续销量能维持住也就能理解了。买车的时候,市场保有量本来就是一个很重要的考虑因素,小鹏和蔚来不是天天被“倒闭”吗?肯定多多少少影响一些人的选择。至于什么“崇洋媚外”,马斯克个人营销等原因,也会有一些的,不过我觉得考虑问题要客观全面一些,直接标签化暴言虽然省脑子,但脑子久了不用,慢慢就没脑子了。

倒也不用这么夸张。这车刚出第一年的时候,竞品有什么拿得出手的车吗?所以一开始卖得好很正常,然后有了规模优势,品牌也立起来之后,后续销量能维持住也就能理解了。买车的时候,市场保有量本来就是一个很重要的考虑因素,小鹏和蔚来不是天天被“倒闭”吗?肯定多多少少影响一些人的选择。至于什么“崇洋媚外”,马斯克个人营销等原因,也会有一些的,不过我觉得考虑问题要客观全面一些,直接标签化暴言虽然省脑子,但脑子久了不用,慢慢就没脑子了。

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牌品价值也是价值,能满足虚荣心就是品牌溢价的能力。谈什么配置,4s时代还理解,你现在说说水果手机的配置。

牌品价值也是价值,能满足虚荣心就是品牌溢价的能力。谈什么配置,4s时代还理解,你现在说说水果手机的配置。

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引用 @ArjenLilin 发表的:
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特斯拉真毛坯 而且好看的车型也是s 不是y和3

特斯拉真毛坯 而且好看的车型也是s 不是y和3

是啊是啊 特斯拉是真毛坯啊 我也妹吹特斯拉啊

是啊是啊 特斯拉是真毛坯啊 我也妹吹特斯拉啊

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颜值特斯拉还是可以的吧,其他的确实一般了,放几年前还是很能打的。

颜值特斯拉还是可以的吧,其他的确实一般了,放几年前还是很能打的。

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引用 @小牛马13号 发表的:
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事实,不是吹,就特斯拉这屏幕设计,现在国产车基本都是效仿他,自动驾驶本就遥遥领先…你初中毕业了吗?

事实,不是吹,就特斯拉这屏幕设计,现在国产车基本都是效仿他,自动驾驶本就遥遥领先…你初中毕业了吗?

攻击学历 笑死 渣渣
车就看一屏幕? 这也叫设计?
你怎么不说车有四个轱辘 都是模仿奔驰的了?

攻击学历 笑死 渣渣
车就看一屏幕? 这也叫设计?
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Re:真不明白为什么MODEL Y 销量那么高
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