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关于小米SU7有没有人能回答我这个问题？ 62回复/ 35亮36005 浏览

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为中华民族的伟大复兴而读书2024-08-13 12:28:10发布于山西

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引用 @尤尔根享受生活吧发表的:

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智届s7已经被打停产了，享届s9停产一年后差不多就该出了

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智届s7已经被打停产了，享届s9停产一年后差不多就该出了

我问su7和x界有啥关系啊，别把平时逛车区的戾气放在我身上吧？

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AD丨DLO球迷保护协会会长楼主2024-08-13 12:46:42发布于辽宁

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引用 @为中华民族的伟大复兴而读书发表的:

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我问su7和x界有啥关系啊，别把平时逛车区的戾气放在我身上吧？

续航我感觉实际差个7 80公里真就没啥区别了，个人觉得不要为了续航牺牲一些东西比如我就觉得19那个轮毂丑，20的帅。新车至少得交付大于锁单，才能出吧

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为中华民族的伟大复兴而读书2024-08-13 14:09:52发布于山西

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引用 @AD丨DLO球迷保护协会会长发表的:

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我要买的话肯定是颜值最重要的，买小米不就奔着这玩意来的么，动力是最次要的，电车动力都不差，续航在第二位吧

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陈七三2024-08-13 15:02:10发布于山东

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引用 @自闭大学生真无聊发表的:

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只能说看到过很多车祸，都没着火

磷酸铁锂的原因吧

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shoemaker112024-08-13 16:47:10发布于湖南

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引用 @陈七三发表的:

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磷酸铁锂的原因吧

只有丐版是磷酸铁锂吧

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霞霞的贝贝2024-08-13 18:00:42发布于江苏

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引用 @古月星魂发表的:

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nga 的帖子是不是也是你发的。我复制下吧。CTB是一种技术方案宁德时代的ctp，电芯和泄压阀同时倒置，代表是极氪009，优点是安全性，向下喷火，缺点是厚。小米这个算是在宁德时代基础上的优化，电芯正立，泄压阀倒置。在保留安全性的同时，减小了厚度，所以同样用的是ctb技术，但座姿更低。缺点是维修和拆解困难。这个方案在量产车上，小米确实是第一家

nga 的帖子是不是也是你发的。
我复制下吧。

CTB是一种技术方案

宁德时代的ctp，电芯和泄压阀同时倒置，代表是极氪009，优点是安全性，向下喷火，缺点是厚。
小米这个算是在宁德时代基础上的优化，电芯正立，泄压阀倒置。在保留安全性的同时，减小了厚度，所以同样用的是ctb技术，但座姿更低。缺点是维修和拆解困难。

这个方案在量产车上，小米确实是第一家

这个真不是，现在的su7还不是正立电芯，倒置泄压阀。还是倒置电芯，倒置泄压阀

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realzhen2024-08-14 07:49:02发布于上海

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引用 @古月星魂发表的:

只看此人

nga 的帖子是不是也是你发的。
我复制下吧。

CTB是一种技术方案

宁德时代的ctp，电芯和泄压阀同时倒置，代表是极氪009，优点是安全性，向下喷火，缺点是厚。
小米这个算是在宁德时代基础上的优化，电芯正立，泄压阀倒置。在保留安全性的同时，减小了厚度，所以同样用的是ctb技术，但座姿更低。缺点是维修和拆解困难。

这个方案在量产车上，小米确实是第一家

009的是泄爆阀向下，极柱向上。
su7是都向下。

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深圳卑微打工仔2024-08-14 15:03:46发布于广东

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引用 @自闭大学生真无聊发表的:

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只能说看到过很多车祸，都没着火

没撞到那个程度。其实只有电池板强度够大，扛得住160撞不变形，不那么容易起火的。之前撞了就烧的，大部分其实都电池板形变了

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乐透之王库里2024-08-18 04:05:51发布于浙江

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