老哥们,14万落地极狐阿尔法T5 520MAX,值不值 88回复/ 2015891 浏览

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所以我就问它的销量啊,有问题吗?

所以我就问它的销量啊,有问题吗?

我把销量不是告诉你了,你不是觉得比比亚迪差远了
那你给个推荐的,纯电15左右的,月销上万的车型看看
你既要用销量来肯定一辆车,你又没拿出准确的标准来衡量,你的观点是不是可以套在以前的比亚迪身上,比亚迪也不是用从一开始就是现在的销量的
只拿销量来衡量一辆车,那是不是现在新能源市场除了比亚迪都不能买了,又不给成长发育的空间和时间,去年零跑什么销量,今年你再看看
我给出的推荐理由已经很充分了,那你倒是推荐点车型看,或者说推荐比亚迪的理由看
我是不是还可以说车型配置用料是固定死了的,销量还可以变化,或者这个月销量8000,说不定下个月就一万了,以后可以有几万的销量了,你说的比亚迪后面给你升级配置用料吗

我把销量不是告诉你了,你不是觉得比比亚迪差远了
那你给个推荐的,纯电15左右的,月销上万的车型看看
你既要用销量来肯定一辆车,你又没拿出准确的标准来衡量,你的观点是不是可以套在以前的比亚迪身上,比亚迪也不是用从一开始就是现在的销量的
只拿销量来衡量一辆车,那是不是现在新能源市场除了比亚迪都不能买了,又不给成长发育的空间和时间,去年零跑什么销量,今年你再看看
我给出的推荐理由已经很充分了,那你倒是推荐点车型看,或者说推荐比亚迪的理由看
我是不是还可以说车型配置用料是固定死了的,销量还可以变化,或者这个月销量8000,说不定下个月就一万了,以后可以有几万的销量了,你说的比亚迪后面给你升级配置用料吗

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别管任何东西,只看销量就行,一个月能卖5000台吗?

别管任何东西,只看销量就行,一个月能卖5000台吗?

为什么要看销量?销量高的不是比亚迪就是日系,都是低质高价的东西。

为什么要看销量?销量高的不是比亚迪就是日系,都是低质高价的东西。

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这车也有缺点,同价位尺寸偏小,没有座椅通风和按摩。其他没缺点了。

这车也有缺点,同价位尺寸偏小,没有座椅通风和按摩。其他没缺点了。

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为什么要看销量?销量高的不是比亚迪就是日系,都是低质高价的东西。

为什么要看销量?销量高的不是比亚迪就是日系,都是低质高价的东西。

那看什么?看价格高?看性价比?你说说应该看什么,你觉得极狐在哪个领域是第一名?

那看什么?看价格高?看性价比?你说说应该看什么,你觉得极狐在哪个领域是第一名?

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我把销量不是告诉你了,你不是觉得比比亚迪差远了那你给个推荐的,纯电15左右的,月销上万的车型看看你既要用销量来肯定一辆车,你又没拿出准确的标准来衡量,你的观点是不是可以套在以前的比亚迪身上,比亚迪也不是用从一开始就是现在的销量的只拿销量来衡量一辆车,那是不是现在新能源市场除了比亚迪都不能买了,又不给成长发育的空间和时间,去年零跑什么销量,今年你再看看我给出的推荐理由已经很充分了,那你倒是推荐点车型看,或者说推荐比亚迪的理由看我是不是还可以说车型配置用料是固定死了的,销量还可以变化,或者这个月销量8000,说不定下个月就一万了,以后可以有几万的销量了,你说的比亚迪后面给你升级配置用料吗

我把销量不是告诉你了,你不是觉得比比亚迪差远了
那你给个推荐的,纯电15左右的,月销上万的车型看看
你既要用销量来肯定一辆车,你又没拿出准确的标准来衡量,你的观点是不是可以套在以前的比亚迪身上,比亚迪也不是用从一开始就是现在的销量的
只拿销量来衡量一辆车,那是不是现在新能源市场除了比亚迪都不能买了,又不给成长发育的空间和时间,去年零跑什么销量,今年你再看看
我给出的推荐理由已经很充分了,那你倒是推荐点车型看,或者说推荐比亚迪的理由看
我是不是还可以说车型配置用料是固定死了的,销量还可以变化,或者这个月销量8000,说不定下个月就一万了,以后可以有几万的销量了,你说的比亚迪后面给你升级配置用料吗

你说的这辆车上个月销量8000你确定吗?是极狐所有的8000还是这辆车8000,要搞清楚。说不定一万这种话就少说两句,说不定的东西很多。配置用料很好的车很多,那是你觉得的配置用料很好。。。我推荐比亚迪的理由不是因为人家卖的好吗?新能源厂家连年倒闭的多,不看后续发展只看性价比你买哪吒去啊。

你说的这辆车上个月销量8000你确定吗?是极狐所有的8000还是这辆车8000,要搞清楚。说不定一万这种话就少说两句,说不定的东西很多。配置用料很好的车很多,那是你觉得的配置用料很好。。。我推荐比亚迪的理由不是因为人家卖的好吗?新能源厂家连年倒闭的多,不看后续发展只看性价比你买哪吒去啊。

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比亚迪同价位的车和这车比,被全方位完爆。

比亚迪同价位的车和这车比,被全方位完爆。

全方位完爆怎么卖不过人家,这叫全方位完爆啊,你不仅卖不过比亚迪,吉利、奇瑞、埃安都卖不过 吹什么全方位完爆啊,销量不是指标,你认为的完爆才是指标,对吧?

全方位完爆怎么卖不过人家,这叫全方位完爆啊,你不仅卖不过比亚迪,吉利、奇瑞、埃安都卖不过 吹什么全方位完爆啊,销量不是指标,你认为的完爆才是指标,对吧?

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现在轩逸还有上万销量呢,要不要买啊

现在轩逸还有上万销量呢,要不要买啊

人家销量都在那,你说要不要买?没人买怎么有来的销量?你问那一万人要不要买啊,不买销量高的,买销量低,美其名曰它很好它各种完爆?请问它好的点在哪,请问你买了吗?

人家销量都在那,你说要不要买?没人买怎么有来的销量?你问那一万人要不要买啊,不买销量高的,买销量低,美其名曰它很好它各种完爆?请问它好的点在哪,请问你买了吗?

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我把销量不是告诉你了,你不是觉得比比亚迪差远了那你给个推荐的,纯电15左右的,月销上万的车型看看你既要用销量来肯定一辆车,你又没拿出准确的标准来衡量,你的观点是不是可以套在以前的比亚迪身上,比亚迪也不是用从一开始就是现在的销量的只拿销量来衡量一辆车,那是不是现在新能源市场除了比亚迪都不能买了,又不给成长发育的空间和时间,去年零跑什么销量,今年你再看看我给出的推荐理由已经很充分了,那你倒是推荐点车型看,或者说推荐比亚迪的理由看我是不是还可以说车型配置用料是固定死了的,销量还可以变化,或者这个月销量8000,说不定下个月就一万了,以后可以有几万的销量了,你说的比亚迪后面给你升级配置用料吗

我把销量不是告诉你了,你不是觉得比比亚迪差远了
那你给个推荐的,纯电15左右的,月销上万的车型看看
你既要用销量来肯定一辆车,你又没拿出准确的标准来衡量,你的观点是不是可以套在以前的比亚迪身上,比亚迪也不是用从一开始就是现在的销量的
只拿销量来衡量一辆车,那是不是现在新能源市场除了比亚迪都不能买了,又不给成长发育的空间和时间,去年零跑什么销量,今年你再看看
我给出的推荐理由已经很充分了,那你倒是推荐点车型看,或者说推荐比亚迪的理由看
我是不是还可以说车型配置用料是固定死了的,销量还可以变化,或者这个月销量8000,说不定下个月就一万了,以后可以有几万的销量了,你说的比亚迪后面给你升级配置用料吗

极狐发展也很早,它只是卖不过比亚迪?在它前面那么多车你假装看不见啊,它卖的差可能就是因为你们这些人只会是而不是从口袋里支持

极狐发展也很早,它只是卖不过比亚迪?在它前面那么多车你假装看不见啊,它卖的差可能就是因为你们这些人只会是而不是从口袋里支持

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比亚迪同价位的车和这车比,被全方位完爆。

比亚迪同价位的车和这车比,被全方位完爆。

你买没,全方位完爆

你买没,全方位完爆

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你买没,全方位完爆

你买没,全方位完爆

你好急啊。15万也不是我买车的价位,真要买极狐未必是首选,还有启源奕派这种。但是比亚迪肯定是最不会选的。

你好急啊。15万也不是我买车的价位,真要买极狐未必是首选,还有启源奕派这种。但是比亚迪肯定是最不会选的。

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全方位完爆怎么卖不过人家,这叫全方位完爆啊,你不仅卖不过比亚迪,吉利、奇瑞、埃安都卖不过 吹什么全方位完爆啊,销量不是指标,你认为的完爆才是指标,对吧?

全方位完爆怎么卖不过人家,这叫全方位完爆啊,你不仅卖不过比亚迪,吉利、奇瑞、埃安都卖不过 吹什么全方位完爆啊,销量不是指标,你认为的完爆才是指标,对吧?

销量高能让的车开起来更爽吗?什么车企奴才,跪资本家还跪出快感来了。

销量高能让的车开起来更爽吗?什么车企奴才,跪资本家还跪出快感来了。

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人家销量都在那,你说要不要买?没人买怎么有来的销量?你问那一万人要不要买啊,不买销量高的,买销量低,美其名曰它很好它各种完爆?请问它好的点在哪,请问你买了吗?

人家销量都在那,你说要不要买?没人买怎么有来的销量?你问那一万人要不要买啊,不买销量高的,买销量低,美其名曰它很好它各种完爆?请问它好的点在哪,请问你买了吗?

请问比亚迪就没有销量一千多的时期啊,那时候支持比亚迪的是不是也该死啊

请问比亚迪就没有销量一千多的时期啊,那时候支持比亚迪的是不是也该死啊

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你说的这辆车上个月销量8000你确定吗?是极狐所有的8000还是这辆车8000,要搞清楚。说不定一万这种话就少说两句,说不定的东西很多。配置用料很好的车很多,那是你觉得的配置用料很好。。。我推荐比亚迪的理由不是因为人家卖的好吗?新能源厂家连年倒闭的多,不看后续发展只看性价比你买哪吒去啊。

你说的这辆车上个月销量8000你确定吗?是极狐所有的8000还是这辆车8000,要搞清楚。说不定一万这种话就少说两句,说不定的东西很多。配置用料很好的车很多,那是你觉得的配置用料很好。。。我推荐比亚迪的理由不是因为人家卖的好吗?新能源厂家连年倒闭的多,不看后续发展只看性价比你买哪吒去啊。

这个价位有几个纯电车单车型过的了1万的,按照你的逻辑来看,不就是除了比亚迪别的牌子不用买了,现在零跑2万多一个月,去年才多少,那现在2万多就一定稳了吗,明年后年或者说一定不会有倒闭风险
看你的意思也不是只对极狐的牌子,基本上市面上的除了比亚迪特斯拉理想外,都可以套的上去,小鹏销量1万多点单月,也不是国企,亏钱也亏的厉害,能买吗,都不能买了不是
以前丰田那些销售的也可以对着比亚迪说看看我们的销量看看比亚迪的说不定他什么时候倒闭了,没地方售后了,不也是一样的,许你比亚迪的可以进步涨销量不许别的牌子进步了?

这个价位有几个纯电车单车型过的了1万的,按照你的逻辑来看,不就是除了比亚迪别的牌子不用买了,现在零跑2万多一个月,去年才多少,那现在2万多就一定稳了吗,明年后年或者说一定不会有倒闭风险
看你的意思也不是只对极狐的牌子,基本上市面上的除了比亚迪特斯拉理想外,都可以套的上去,小鹏销量1万多点单月,也不是国企,亏钱也亏的厉害,能买吗,都不能买了不是
以前丰田那些销售的也可以对着比亚迪说看看我们的销量看看比亚迪的说不定他什么时候倒闭了,没地方售后了,不也是一样的,许你比亚迪的可以进步涨销量不许别的牌子进步了?

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这个价位有几个纯电车单车型过的了1万的,按照你的逻辑来看,不就是除了比亚迪别的牌子不用买了,现在零跑2万多一个月,去年才多少,那现在2万多就一定稳了吗,明年后年或者说一定不会有倒闭风险看你的意思也不是只对极狐的牌子,基本上市面上的除了比亚迪特斯拉理想外,都可以套的上去,小鹏销量1万多点单月,也不是国企,亏钱也亏的厉害,能买吗,都不能买了不是以前丰田那些销售的也可以对着比亚迪说看看我们的销量看看比亚迪的说不定他什么时候倒闭了,没地方售后了,不也是一样的,许你比亚迪的可以进步涨销量不许别的牌子进步了?

这个价位有几个纯电车单车型过的了1万的,按照你的逻辑来看,不就是除了比亚迪别的牌子不用买了,现在零跑2万多一个月,去年才多少,那现在2万多就一定稳了吗,明年后年或者说一定不会有倒闭风险
看你的意思也不是只对极狐的牌子,基本上市面上的除了比亚迪特斯拉理想外,都可以套的上去,小鹏销量1万多点单月,也不是国企,亏钱也亏的厉害,能买吗,都不能买了不是
以前丰田那些销售的也可以对着比亚迪说看看我们的销量看看比亚迪的说不定他什么时候倒闭了,没地方售后了,不也是一样的,许你比亚迪的可以进步涨销量不许别的牌子进步了?

那按照你的逻辑,哪辆车都应该买咯?

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销量高能让的车开起来更爽吗?什么车企奴才,跪资本家还跪出快感来了。

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销量高能让的车开起来更爽吗?什么车企奴才,跪资本家还跪出快感来了。

销量低的车更爽?

销量低的车更爽?

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你好急啊。15万也不是我买车的价位,真要买极狐未必是首选,还有启源奕派这种。但是比亚迪肯定是最不会选的。

你好急啊。15万也不是我买车的价位,真要买极狐未必是首选,还有启源奕派这种。但是比亚迪肯定是最不会选的。

没买就没买,还狡辩

没买就没买,还狡辩

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销量低的车更爽?

销量低的车更爽?

t5比比亚迪的车更爽。

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t5比比亚迪的车更爽。

t5比比亚迪的车更爽。

那你买啊,爽你又不买,开你又没开过,除了过嘴瘾爽之外,还有什么。

那你买啊,爽你又不买,开你又没开过,除了过嘴瘾爽之外,还有什么。

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Re:老哥们,14万落地极狐阿尔法T5 520MAX,值不值
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