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智驾垃圾，能耗垃圾，空间垃圾，做这么宽根本不好停车，售后等于没有，小毛病一大推，加入这么快油门响应一坨屎，只能蹦直线，弯道能飞出去。你告诉我花三十万买这个不是傻子
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智驾垃圾，能耗垃圾，空间垃圾，做这么宽根本不好停车，售后等于没有，小毛病一大推，加入这么快油门响应一坨屎，只能蹦直线，弯道能飞出去。你告诉我花三十万买这个不是傻子
罗列缺点是吧，来来来，这还是车主自己写的。
另外极氪弯道都要飞出去了，怎么各大排行榜的赛道成绩都在model3/Y的前面？
罗列缺点是吧，来来来，这还是车主自己写的。
另外极氪弯道都要飞出去了，怎么各大排行榜的赛道成绩都在model3/Y的前面？
罗列缺点是吧，来来来，这还是车主自己写的。
另外极氪弯道都要飞出去了，怎么各大排行榜的赛道成绩都在model3/Y的前面？
特斯拉的缺点大家都知道，你列下极氪的呗？不敢咬主人对吧
特斯拉的缺点大家都知道，你列下极氪的呗？不敢咬主人对吧
因为不懂车，因为营销，且产品明明很垃圾，但是营销的成功。比亚迪贵不了多少的价格，营造出了豪华品牌的形象，且打上了高科技的标签，雷军小米它比简直是小巫见大巫，且很多人是自带粮食。由于Space和马斯克在这些人眼里像神明一般，所以他们甚至都不会像质疑雷军小米华为余承东一样质疑特斯拉的营销。
因为不懂车，因为营销，且产品明明很垃圾，但是营销的成功。
比亚迪贵不了多少的价格，营造出了豪华品牌的形象，且打上了高科技的标签，雷军小米它比简直是小巫见大巫，且很多人是自带粮食。
由于Space和马斯克在这些人眼里像神明一般，所以他们甚至都不会像质疑雷军小米华为余承东一样质疑特斯拉的营销。
营销确实很成功，我身边两个买y的都是没试过其他车直接就下定，还有两个有预算想买这个车的直接说我就是觉得特斯拉好，我们问她你试过吗，她说完全没试过，了解为0，但就是觉得特斯拉好。。。。（这场对话发生于上周）
但是产品力也不算垃圾吧，
起码操控确实同价位第一，音响也算不错
至于其他的，就呵呵了
营销确实很成功，我身边两个买y的都是没试过其他车直接就下定，还有两个有预算想买这个车的直接说我就是觉得特斯拉好，我们问她你试过吗，她说完全没试过，了解为0，但就是觉得特斯拉好。。。。（这场对话发生于上周）
但是产品力也不算垃圾吧，
起码操控确实同价位第一，音响也算不错
至于其他的，就呵呵了
第一次试驾感觉刹车硬也没试出来啥好，后来还是买了，买了之后一周开1200km感觉这单踏板真好用啊，方向盘指向性精准，就是坐垫短了点安全带咋整都ga脖子。
第一次试驾感觉刹车硬也没试出来啥好，后来还是买了，买了之后一周开1200km感觉这单踏板真好用啊，方向盘指向性精准，就是坐垫短了点安全带咋整都ga脖子。
祝你天天用好用的单踏板，一辈子都用单踏板哦~
祝你天天用好用的单踏板，一辈子都用单踏板哦~
除了给你弄个代步车，其他你说的那些，我碰到的传统燃油车4s店，也都如此。特斯拉还给代步车，临时给你应急，这确实牛
除了给你弄个代步车，其他你说的那些，我碰到的传统燃油车4s店，也都如此。特斯拉还给代步车，临时给你应急，这确实牛
代步车充电还不要钱
代步车充电还不要钱
引用内容由于违规已被删除
想多了，就打个车，还300
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幽默
幽默
幽默
幽默
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