那钱去哪儿了呀

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我是做法律服务的，手上的客户有生产型、研发型、贸易型、服务型，有小型私营也有国企央企，90%的客户这两年都是业绩下滑的，平均下滑30%左右，更甚者腰斩，这就导致公司赚不到钱乃至亏本，股东分不到钱，员工待遇降低，上下游的客户也赚不到钱，大家都没钱赚，对未来3-5年也不报希望，换车的也不敢换了，换房的也不敢换了……

两个字：不值

我看旅游的人比之前还多

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就比如房子，一年时间让我损失50万。就这环境，还买什么车。

去到不缺钱的人手里了。

我是做法律服务的，手上的客户有生产型、研发型、贸易型、服务型，有小型私营也有国企央企，90%的客户这两年都是业绩下滑的，平均下滑30%左右，更甚者腰斩，这就导致公司赚不到钱乃至亏本，股东分不到钱，员工待遇降低，上下游的客户也赚不到钱，大家都没钱赚，对未来3-5年也不报希望，换车的也不敢换了，换房的也不敢换了……

可是宝马3系每个月还能销量1w以上，这是什么情况

你关注的自媒体发的国际形势吧

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有几百万房子或者千万房子的人，以固定资产算也能说是有富人家庭，但是其中很多家庭的实际消费能力可能等同于穷人。

我是做法律服务的，手上的客户有生产型、研发型、贸易型、服务型，有小型私营也有国企央企，90%的客户这两年都是业绩下滑的，平均下滑30%左右，更甚者腰斩，这就导致公司赚不到钱乃至亏本，股东分不到钱，员工待遇降低，上下游的客户也赚不到钱，大家都没钱赚，对未来3-5年也不报希望，换车的也不敢换了，换房的也不敢换了……

就比如房子，一年时间让我损失50万。就这环境，还买什么车。

都说bba 就卖个标，真卖标的保时捷没人敢说，突出一个反向性价比

你说的太对了，我们卖个炒货今年业绩对比去年平均下降了30％，成本是一毛没降反而还略有上涨。