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我也这么觉得,听很多人说过了,所以具体是哪里呢?
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安全性差
安全性差
理想太多事故案例都是方向盘顶胃,A柱B柱直接断掉的情况了
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明白人
明白人
新势力里,理想在舒适和安静上基本上是top1了,车机也差不多是top1。l6这车虽然减配不少,在同价位还是非常能打,该给的大多数都给了。小鹏有技术,车是好车,但他现在已经掉队了,跟理想比是真没有太大竞争力。
新势力里,理想在舒适和安静上基本上是top1了,车机也差不多是top1。l6这车虽然减配不少,在同价位还是非常能打,该给的大多数都给了。
小鹏有技术,车是好车,但他现在已经掉队了,跟理想比是真没有太大竞争力。
安全性也是top1,倒数的那种
安全性也是top1,倒数的那种
是啊,不到25w有这样的配置,还要啥自行车。加点油就加点油呗
其实可以看看零跑,人称小理想
其实可以看看零跑,人称小理想
新势力里,理想在舒适和安静上基本上是top1了,车机也差不多是top1。l6这车虽然减配不少,在同价位还是非常能打,该给的大多数都给了。小鹏有技术,车是好车,但他现在已经掉队了,跟理想比是真没有太大竞争力。
新势力里,理想在舒适和安静上基本上是top1了,车机也差不多是top1。l6这车虽然减配不少,在同价位还是非常能打,该给的大多数都给了。
小鹏有技术,车是好车,但他现在已经掉队了,跟理想比是真没有太大竞争力。
老头子开的理想,L6刚到店带我去看,转头我就选择了001,安全才是检验豪华的第一标准。没有安全,谈什么车机冰箱沙发,更何况001的底盘素质底盘调校在这个价位无敌
老头子开的理想,L6刚到店带我去看,转头我就选择了001,安全才是检验豪华的第一标准。没有安全,谈什么车机冰箱沙发,更何况001的底盘素质底盘调校在这个价位无敌
选择的问题吧,增程车主不着急的充半小时电也没啥,还能省个几十块钱,如果充电桩都满了,直接去加油就行了,更灵活一些。毕竟任何时候都有plan b,算是心理优势,虽然绝大多数都是充电场景
选择的问题吧,增程车主不着急的充半小时电也没啥,还能省个几十块钱,如果充电桩都满了,直接去加油就行了,更灵活一些。毕竟任何时候都有plan b,算是心理优势,虽然绝大多数都是充电场景
服务区嘟一下,吃完麦当劳又有一百多公里,人还不累。
服务区嘟一下,吃完麦当劳又有一百多公里,人还不累。
靠谱,小鹏真是给人墨迹死了。21万多整呗。一会给你来个电池终身质保,一会再来个送1000电卡。一会再来个3-7月以上库存车再便宜3000。定价26万多。直接优惠五万得了呗。24万多被理想干的啥啥不是,还是不改变
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靠谱,小鹏真是给人墨迹死了。21万多整呗。一会给你来个电池终身质保,一会再来个送1000电卡。一会再来个3-7月以上库存车再便宜3000。定价26万多。直接优惠五万得了呗。24万多被理想干的啥啥不是,还是不改变
小鹏的市场策略一直都这样,王风英来都改不了
小鹏的市场策略一直都这样,王风英来都改不了
新势力里,理想在舒适和安静上基本上是top1了,车机也差不多是top1。l6这车虽然减配不少,在同价位还是非常能打,该给的大多数都给了。小鹏有技术,车是好车,但他现在已经掉队了,跟理想比是真没有太大竞争力。
新势力里,理想在舒适和安静上基本上是top1了,车机也差不多是top1。l6这车虽然减配不少,在同价位还是非常能打,该给的大多数都给了。
小鹏有技术,车是好车,但他现在已经掉队了,跟理想比是真没有太大竞争力。
十多个油的新能源,太新了
十多个油的新能源,太新了
我是当时换车的时候,没有大型纯电SUV可选,如果现在出一个纯电续航800KM+,辅助驾驶到L3级别,只要百万以内,立马换
我是当时换车的时候,没有大型纯电SUV可选,如果现在出一个纯电续航800KM+,辅助驾驶到L3级别,只要百万以内,立马换
纯电800其实没必要,能高速120辅助驾驶跑500公里就行,现在中大型纯电勉强能够到的都凤毛菱角,主要还是充电速度,现在北方有一部分还是国网2016那批充电桩
纯电800其实没必要,能高速120辅助驾驶跑500公里就行,现在中大型纯电勉强能够到的都凤毛菱角,主要还是充电速度,现在北方有一部分还是国网2016那批充电桩
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