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哈哈哈 脸给他打的 笑死我了
哈哈哈 脸给他打的 笑死我了
打脸? 油门做不好就是家人喜欢舒适 我还喜欢激烈驾驶呢这时候不说了? 说圈速又自适应说快了 有没有s快? 车机不行和智驾不行两回事 就一句赌不赌一年内fsd落地中国 极氪研发实力用啥对抗特斯拉 虚空对抗? 知不知道什么叫全球车型? 50个极氪市值能不能打败特斯拉 你不会觉得全球投资者跟你一样喜欢油门延迟觉得特斯拉一无是处吧 笑死人了弟弟 人在玩ai驾驶了 极氪把高速玩明白没有?
打脸? 油门做不好就是家人喜欢舒适 我还喜欢激烈驾驶呢这时候不说了? 说圈速又自适应说快了 有没有s快? 车机不行和智驾不行两回事 就一句赌不赌一年内fsd落地中国 极氪研发实力用啥对抗特斯拉 虚空对抗? 知不知道什么叫全球车型? 50个极氪市值能不能打败特斯拉 你不会觉得全球投资者跟你一样喜欢油门延迟觉得特斯拉一无是处吧 笑死人了弟弟 人在玩ai驾驶了 极氪把高速玩明白没有?
哈哈哈 脸给他打的 笑死我了
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又打脸了 我真希望极氪争点气来打我脸 美国上市市值有特斯拉多少 全系车型几年销量加起来能打人家一台车没有 觉得全世界手持20多万买车的都是傻子是吧 极氪这么强应该每个车都是爆款吧? 不如拿销量来打打我脸?
又打脸了 我真希望极氪争点气来打我脸 美国上市市值有特斯拉多少 全系车型几年销量加起来能打人家一台车没有 觉得全世界手持20多万买车的都是傻子是吧 极氪这么强应该每个车都是爆款吧? 不如拿销量来打打我脸?
那看来特斯拉能耗是真低,我去年底提车到现在两万四千公里,总的平均能耗是12.9。我还是暴力驾驶爱好者。
那看来特斯拉能耗是真低,我去年底提车到现在两万四千公里,总的平均能耗是12.9。我还是暴力驾驶爱好者。
这个其实就是各家设计思路的问题,大家都是在重量和电池容量上的取舍。特斯拉的设计思路就是我用极致的一体化和极简化实现减重降低能耗,国产25w以上的车设计思路就是我用大电池弥补自重大带来的电耗。
这个其实就是各家设计思路的问题,大家都是在重量和电池容量上的取舍。特斯拉的设计思路就是我用极致的一体化和极简化实现减重降低能耗,国产25w以上的车设计思路就是我用大电池弥补自重大带来的电耗。
硬和操控确实顶级,但是,你喜欢开卡丁车是吧,有开过好车吗?
作为试驾过3P的老001车主,简单来说3P体重轻几百公斤,体积小一大圈,更好开是无需质疑的,但是需要开到这两辆车极限的80%以上才有区别,两辆车极限都很高,001最大的问题是太大太重,侧倾控制一般,加防倾杆跟宽胎可以提升很大。话说回来,两辆车乘坐体验比3系到7系还大。买双电机特斯拉能理解买来玩玩,单电机没动力坐起来还辣鸡的要死
作为试驾过3P的老001车主,简单来说3P体重轻几百公斤,体积小一大圈,更好开是无需质疑的,但是需要开到这两辆车极限的80%以上才有区别,两辆车极限都很高,001最大的问题是太大太重,侧倾控制一般,加防倾杆跟宽胎可以提升很大。话说回来,两辆车乘坐体验比3系到7系还大。买双电机特斯拉能理解买来玩玩,单电机没动力坐起来还辣鸡的要死
又打脸了 我真希望极氪争点气来打我脸 美国上市市值有特斯拉多少 全系车型几年销量加起来能打人家一台车没有 觉得全世界手持20多万买车的都是傻子是吧 极氪这么强应该每个车都是爆款吧? 不如拿销量来打打我脸?
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又打脸了 我真希望极氪争点气来打我脸 美国上市市值有特斯拉多少 全系车型几年销量加起来能打人家一台车没有 觉得全世界手持20多万买车的都是傻子是吧 极氪这么强应该每个车都是爆款吧? 不如拿销量来打打我脸?
又开始扒拉扒拉回头扯销量了,前面说的是国产品牌打赢洋品牌有多难,产品力需要碾压都不行,特斯拉产品力差,靠标收割韭菜这一点,给说明举证了,又不认了,
回头扯销量,轩逸销量也很好,轩逸是什么好东西吗,
油车时代想买豪华舒适隔音好空气好,骂人家买日系的是笨蛋,
怎么电车时代又追着卡丁车震车小车买,追着电动丰田买,是双标还是跟风啊
再说一句极氪001销量并不差,国产高端纯电一哥,均价30万,比3贵近10万的情况下,月销快追上了,说明国人理性思考,支持国货的越来越多了
又开始扒拉扒拉回头扯销量了,前面说的是国产品牌打赢洋品牌有多难,产品力需要碾压都不行,特斯拉产品力差,靠标收割韭菜这一点,给说明举证了,又不认了,
回头扯销量,轩逸销量也很好,轩逸是什么好东西吗,
油车时代想买豪华舒适隔音好空气好,骂人家买日系的是笨蛋,
怎么电车时代又追着卡丁车震车小车买,追着电动丰田买,是双标还是跟风啊
再说一句极氪001销量并不差,国产高端纯电一哥,均价30万,比3贵近10万的情况下,月销快追上了,说明国人理性思考,支持国货的越来越多了
打脸? 油门做不好就是家人喜欢舒适 我还喜欢激烈驾驶呢这时候不说了? 说圈速又自适应说快了 有没有s快? 车机不行和智驾不行两回事 就一句赌不赌一年内fsd落地中国 极氪研发实力用啥对抗特斯拉 虚空对抗? 知不知道什么叫全球车型? 50个极氪市值能不能打败特斯拉 你不会觉得全球投资者跟你一样喜欢油门延迟觉得特斯拉一无是处吧 笑死人了弟弟 人在玩ai驾驶了 极氪把高速玩明白没有?
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不多废话,赌一万 三个月之内 fsd国内上线,不敢赌的话别回了 丢人
不多废话,赌一万 三个月之内 fsd国内上线,不敢赌的话别回了 丢人
打脸? 油门做不好就是家人喜欢舒适 我还喜欢激烈驾驶呢这时候不说了? 说圈速又自适应说快了 有没有s快? 车机不行和智驾不行两回事 就一句赌不赌一年内fsd落地中国 极氪研发实力用啥对抗特斯拉 虚空对抗? 知不知道什么叫全球车型? 50个极氪市值能不能打败特斯拉 你不会觉得全球投资者跟你一样喜欢油门延迟觉得特斯拉一无是处吧 笑死人了弟弟 人在玩ai驾驶了 极氪把高速玩明白没有?
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打脸? 油门做不好就是家人喜欢舒适 我还喜欢激烈驾驶呢这时候不说了? 说圈速又自适应说快了 有没有s快? 车机不行和智驾不行两回事 就一句赌不赌一年内fsd落地中国 极氪研发实力用啥对抗特斯拉 虚空对抗? 知不知道什么叫全球车型? 50个极氪市值能不能打败特斯拉 你不会觉得全球投资者跟你一样喜欢油门延迟觉得特斯拉一无是处吧 笑死人了弟弟 人在玩ai驾驶了 极氪把高速玩明白没有?
别人电门延迟的情况下,比你圈速快,动态快,还不够你激烈驾驶??你激烈驾驶不是想更快吗,难道只想感受激烈? 感受屁股颠?
有没有s快?s多少钱??你幻想自己买个20多万出头的车是s是吧?
s任何一个维度有001fr快吗?是不是连29.9的功夫黄和小米su7msx都快跑不过了,小米的竞速版也快出来了,太逗了
你自己那个是20多万,200多匹马力,续航350里,电池60度,没有座椅通风,颠屁股,让后排晕头的,没有fsd,只有车道保持,加速6.9秒的modely,
你搁那做梦呢,买个y觉得自己是s了?
那买个大众觉得自己是保时捷了?
买个吉利觉得自己是路特斯了?
S要是20多万,那肯定是好车呀,咱们是务实讲产品力的,但是我知道你肯定不会买的,因为s是大车感了,还挺豪华的,跟001一样是大车豪华感了,不是你热爱的小车感,灵活!!操控!!激烈驾驶不够刺激!!车神不喜欢的,我懂的
别人电门延迟的情况下,比你圈速快,动态快,还不够你激烈驾驶??你激烈驾驶不是想更快吗,难道只想感受激烈? 感受屁股颠?
有没有s快?s多少钱??你幻想自己买个20多万出头的车是s是吧?
s任何一个维度有001fr快吗?是不是连29.9的功夫黄和小米su7msx都快跑不过了,小米的竞速版也快出来了,太逗了
你自己那个是20多万,200多匹马力,续航350里,电池60度,没有座椅通风,颠屁股,让后排晕头的,没有fsd,只有车道保持,加速6.9秒的modely,
你搁那做梦呢,买个y觉得自己是s了?
那买个大众觉得自己是保时捷了?
买个吉利觉得自己是路特斯了?
S要是20多万,那肯定是好车呀,咱们是务实讲产品力的,但是我知道你肯定不会买的,因为s是大车感了,还挺豪华的,跟001一样是大车豪华感了,不是你热爱的小车感,灵活!!操控!!激烈驾驶不够刺激!!车神不喜欢的,我懂的
又开始扒拉扒拉回头扯销量了,前面说的是国产品牌打赢洋品牌有多难,产品力需要碾压都不行,特斯拉产品力差,靠标收割韭菜这一点,给说明举证了,又不认了,回头扯销量,轩逸销量也很好,轩逸是什么好东西吗,油车时代想买豪华舒适隔音好空气好,骂人家买日系的是笨蛋,怎么电车时代又追着卡丁车震车小车买,追着电动丰田买,是双标还是跟风啊再说一句极氪001销量并不差,国产高端纯电一哥,均价30万,比3贵近10万的情况下,月销快追上了,说明国人理性思考,支持国货的越来越多了
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又开始扒拉扒拉回头扯销量了,前面说的是国产品牌打赢洋品牌有多难,产品力需要碾压都不行,特斯拉产品力差,靠标收割韭菜这一点,给说明举证了,又不认了,
回头扯销量,轩逸销量也很好,轩逸是什么好东西吗,
油车时代想买豪华舒适隔音好空气好,骂人家买日系的是笨蛋,
怎么电车时代又追着卡丁车震车小车买,追着电动丰田买,是双标还是跟风啊
再说一句极氪001销量并不差,国产高端纯电一哥,均价30万,比3贵近10万的情况下,月销快追上了,说明国人理性思考,支持国货的越来越多了
又来了 说架构说研发说三电热管理 说不过就轩逸 安卓虚空吊打苹果是吧?
又来了 说架构说研发说三电热管理 说不过就轩逸 安卓虚空吊打苹果是吧?
别人电门延迟的情况下,比你圈速快,动态快,还不够你激烈驾驶??你激烈驾驶不是想更快吗,难道只想感受激烈? 感受屁股颠?有没有s快?s多少钱??你幻想自己买个20多万出头的车是s是吧?s任何一个维度有001fr快吗?是不是连29.9的功夫黄和小米su7msx都快跑不过了,小米的竞速版也快出来了,太逗了你自己那个是20多万,200多匹马力,续航350里,电池60度,没有座椅通风,颠屁股,让后排晕头的,没有fsd,只有车道保持,加速6.9秒的modely,你搁那做梦呢,买个y觉得自己是s了?那买个大众觉得自己是保时捷了?买个吉利觉得自己是路特斯了?S要是20多万,那肯定是好车呀,咱们是务实讲产品力的,但是我知道你肯定不会买的,因为s是大车感了,还挺豪华的,跟001一样是大车豪华感了,不是你热爱的小车感,灵活!!操控!!激烈驾驶不够刺激!!车神不喜欢的,我懂的
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有没有s快?s多少钱??你幻想自己买个20多万出头的车是s是吧?
s任何一个维度有001fr快吗?是不是连29.9的功夫黄和小米su7msx都快跑不过了,小米的竞速版也快出来了,太逗了
你自己那个是20多万,200多匹马力,续航350里,电池60度,没有座椅通风,颠屁股,让后排晕头的,没有fsd,只有车道保持,加速6.9秒的modely,
你搁那做梦呢,买个y觉得自己是s了?
那买个大众觉得自己是保时捷了?
买个吉利觉得自己是路特斯了?
S要是20多万,那肯定是好车呀,咱们是务实讲产品力的,但是我知道你肯定不会买的,因为s是大车感了,还挺豪华的,跟001一样是大车豪华感了,不是你热爱的小车感,灵活!!操控!!激烈驾驶不够刺激!!车神不喜欢的,我懂的
什么时候研发实力和销量吊打特斯拉@我一下打打我脸 等你哈 不回只沉浸自己世界yy的 正视差距才能往前走
什么时候研发实力和销量吊打特斯拉@我一下打打我脸 等你哈 不回只沉浸自己世界yy的 正视差距才能往前走
这有什么好遮掩的,不就是因为品牌吗,上一代gls只是把外壳换成北汽其他什么都没动,发动机的标都是奔驰logo懒得改,结果还是卖不动,到最后30万清仓,证明了一台车实质不重要,看起来是谁做的很重要!
这有什么好遮掩的,不就是因为品牌吗,上一代gls只是把外壳换成北汽其他什么都没动,发动机的标都是奔驰logo懒得改,结果还是卖不动,到最后30万清仓,证明了一台车实质不重要,看起来是谁做的很重要!
bj90那狗屎中控屏,tm的十年前汽配城改的都比那好
bj90那狗屎中控屏,tm的十年前汽配城改的都比那好
bj90那狗屎中控屏,tm的十年前汽配城改的都比那好
bj90那狗屎中控屏,tm的十年前汽配城改的都比那好
这也是借口?
这也是借口?
这也是借口?
单纯吐槽一下bk90
单纯吐槽一下bk90
真无脑的话两车销量就不会差距那么大了
真无脑的话两车销量就不会差距那么大了
差距大吗?品牌人气差了十万八千里的情况下,极氪001的销量还能干到1.5w,我认为已经赢了
差距大吗?品牌人气差了十万八千里的情况下,极氪001的销量还能干到1.5w,我认为已经赢了
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