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为什么海鸥在小型车市场销量断档的强？ 401回复/ 50亮371615 浏览

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4ambaoleige2024-07-25 18:12:15发布于四川

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引用 @悦影果发表的:

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所以不用考虑预算的吗？

这两个车价格不是差不多了嘛

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_TracyMcGrady2024-07-25 18:22:52发布于广东

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引用 @悟空3224 发表的:

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黄金右脚啊！我也是给我妹开的才9左右，我一开就得上10点几。

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_TracyMcGrady2024-07-25 18:24:21发布于广东

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引用 @湘北永远的14号发表的:

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这车就适合女性上下班通勤开，高速试过，踩到110踩不上去了，跑高速还是太危险，遇到视野不好的大车这玩意就是的小不点。但是上下班真的香。305的续航一周充一次电，现在家里另一辆君威652常年放公司，只有自驾或者加班才开

开运动模式且电量充足，可以踩到125左右。但是这车就适合城区0-80之间开，超过80这种感觉都不太安心。

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榕树下的秋千2024-07-25 18:38:27发布于广东

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引用 @尊师发表的:

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本田的方案就是收割完最后一批信仰粉拉倒我都不知道它明年还干不干了

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本田的方案就是收割完最后一批信仰粉拉倒我都不知道它明年还干不干了

还是别倒，我雅阁上哪修去啊

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尊师2024-07-25 19:44:48发布于新疆

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引用 @榕树下的秋千发表的:

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还是别倒，我雅阁上哪修去啊

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还是别倒，我雅阁上哪修去啊

汽修厂

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那年还有梦2024-07-25 19:50:04发布于宁夏

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引用 @活不活泼侠发表的:

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有啥扯的，这车是4座两厢，内部空间真的很大

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有啥扯的，这车是4座两厢，内部空间真的很大

我的海豚都比迈腾空间小啊，头部空间肯定好一些

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蟹老板没有钳2024-07-25 20:25:20发布于广东

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引用 @想你时写的诗发表的:

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我说的就是皓影，心态崩了，要是现在皓影残值能平价置换一台宋plus都不带犹豫的

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我说的就是皓影，心态崩了，要是现在皓影残值能平价置换一台宋plus都不带犹豫的

尊贵的皓影车主，你的车估值剩下多少了

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想你时写的诗2024-07-25 20:37:41发布于福建

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引用 @蟹老板没有钳发表的:

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尊贵的皓影车主，你的车估值剩下多少了

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尊贵的皓影车主，你的车估值剩下多少了

20年买的上个月估的10.4，那会儿国产电车还没这么猛，肠子都悔青了

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想啥子2024-07-25 20:45:02发布于上海

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引用 @紫色海水发表的:

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海豚更高一档，无论是空间，性能还是驾驶感受都更好，当然价格也高一档

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海豚更高一档，无论是空间，性能还是驾驶感受都更好，当然价格也高一档

豚子长得属实有点丑，海鸥多可爱啊，幼年兰博基尼

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牛牛只说谎话2024-07-25 20:56:14发布于广西

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大哥海豚是不是比较好，想买辆二手的海豚

海豚肯定比海鸥好啊，海鸥优点就是小

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虎扑JR10920280822024-07-25 21:47:00发布于江西

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引用 @唯娅之缘发表的:

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兰博基尼：拍扁版的海鸥

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虎扑JR01570649662024-07-25 22:10:00发布于广东

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引用 @7777公里发表的:

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比亚迪大多数周销量都是2-10之和

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比亚迪大多数周销量都是2-10之和

好像传祺上半年也卖了一百万台车吧

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gzddy2024-07-25 22:14:07发布于广东

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引用 @爱随意尿尿的洒脱发表的:

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想想迈锐宝刚出来的时候喜欢得不得了，当时价格坚挺得很，这也是导致提科鲁兹的原因之一。哎，只能说时过境迁

想当年两厢科鲁兹也是我梦中情车之一，感觉很帅啊

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腿毛胖虎2024-07-25 22:22:09发布于四川

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引用 @ARSENALΘΘ 发表的:

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我那天路上看到一个新飞度，还没上牌，我是真的很佩服车主

我老家镇上，我上次回去看见两辆新的

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ARSENALΘΘ2024-07-25 22:30:58发布于江苏

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引用 @腿毛胖虎发表的:

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我老家镇上，我上次回去看见两辆新的

赶紧买彩票吧

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_TracyMcGrady2024-07-25 22:31:03发布于广东

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引用 @虎扑JR1534443681 发表的:

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横向空间受制于车宽不提，毕竟它本身也是四座车，高度和纵向空间是真的不小。尤其纵向空间，驾驶位调整到B柱中间的话，后排的腿部空间能有两拳甚至还多一些，这完全是一个普通A级车的后排表现。考虑到地台纯平，乘坐空间的感受还会更舒服一些。当然，后备箱就很小了。

A0级别的后排有一个算一个，都被海鸥完全碾压。海鸥的后排第一次坐的时候我都惊了，特别是先去试过了零跑的那个t03，那后排狗都不坐。

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来瓶六年2024-07-25 22:37:48发布于陕西

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引用 @_TracyMcGrady 发表的:

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我直接甩数据，可以说明一些问题累计电耗不到10度，一共30度电池，标305续航，按这么算大概就是100%达成率。没装充电桩，但是自己有个一楼门面的工作室，直接插插座接随车充，每周六晚上充，周日10点左右充满，洗车也是每个月两次，在我工作室门口自己洗。商用电一度7毛，开4237公里大概就是423度电，一共花了300块，一公里折合7分，那些接了充电桩的估计两三分一公里。买给我妹上下班用的，一天20公里来回，她工资不高，可以说几乎没有用车成本，不会另外增加压力。好开好停，窄路会车随便过，掉头随便一把就过，红绿灯起步不墨迹。落地不到7万5，真的太舒服了。

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我直接甩数据，可以说明一些问题
累计电耗不到10度，一共30度电池，标305续航，按这么算大概就是100%达成率。
没装充电桩，但是自己有个一楼门面的工作室，直接插插座接随车充，每周六晚上充，周日10点左右充满，洗车也是每个月两次，在我工作室门口自己洗。
商用电一度7毛，开4237公里大概就是423度电，一共花了300块，一公里折合7分，那些接了充电桩的估计两三分一公里。买给我妹上下班用的，一天20公里来回，她工资不高，可以说几乎没有用车成本，不会另外增加压力。
好开好停，窄路会车随便过，掉头随便一把就过，红绿灯起步不墨迹。
落地不到7万5，真的太舒服了。