你觉得BBA退出价格战 对品牌发展来说是对还是错? 73回复/ 2941140 浏览

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引用 @SATEKX 发表的:
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搞混动,智能化。

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搞混动绝对有点活路!

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曾几何时 豪华品牌是试验性先进配置的代表。比如电动车窗 电动座椅 高马力发动机等等等等。别管客户用着用不着,你得让客户知道他把钱花哪了。现在呢?你40的a4低配把发动机竖过来就比迈腾贵好几万啊?不就是卖标吗

曾几何时 豪华品牌是试验性先进配置的代表。比如电动车窗 电动座椅 高马力发动机等等等等。别管客户用着用不着,你得让客户知道他把钱花哪了。现在呢?你40的a4低配把发动机竖过来就比迈腾贵好几万啊?不就是卖标吗

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没有对错。保整体毛利润,不保销量。对错要看中国市场整体毛利润顶不顶得住,后面的产品跟不跟得上。

没有对错。保整体毛利润,不保销量。对错要看中国市场整体毛利润顶不顶得住,后面的产品跟不跟得上。

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bba以后专门做amg rs m反而有特点

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普通的系列已经老掉牙了

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正确的选择,反正我不买

正确的选择,反正我不买

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引用 @天外小飞猪 发表的:
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说的轻松,哪有那么简单,现在欧洲车企根本做不好车机和智能系统。混动也做不好。在电控和智能系统这一块,欧洲已经全面落后了

说的轻松,哪有那么简单,现在欧洲车企根本做不好车机和智能系统。混动也做不好。在电控和智能系统这一块,欧洲已经全面落后了

最近开了一台公司测试车高8 1.4t中低配 ,车机竟然连导航都没有,只能连手机的导航和蓝牙,开个车 还得加个支架,什么年代了 ,开了四天 吐槽了四天

最近开了一台公司测试车高8 1.4t中低配 ,车机竟然连导航都没有,只能连手机的导航和蓝牙,开个车 还得加个支架,什么年代了 ,开了四天 吐槽了四天

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搞不太懂的是,为什么会亏钱,在多方面配置不如国产的情况下,标价比国产贵,亏哪了……

搞不太懂的是,为什么会亏钱,在多方面配置不如国产的情况下,标价比国产贵,亏哪了……

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引用 @RayRay23 发表的:
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最近开了一台公司测试车高8 1.4t中低配 ,车机竟然连导航都没有,只能连手机的导航和蓝牙,开个车 还得加个支架,什么年代了 ,开了四天 吐槽了四天

最近开了一台公司测试车高8 1.4t中低配 ,车机竟然连导航都没有,只能连手机的导航和蓝牙,开个车 还得加个支架,什么年代了 ,开了四天 吐槽了四天

2000年以后,几个重大产业发展,欧洲都没赶上,互联网,智能手机,人工智能,新能源。

2000年以后,几个重大产业发展,欧洲都没赶上,互联网,智能手机,人工智能,新能源。

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对老百姓来说是坏事,百花齐放永远好过垄断

对老百姓来说是坏事,百花齐放永远好过垄断

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引用 @落花时节又逢君123456 发表的:
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我们办公室还真有这么一位,开唐讽刺人家新买宝马的,结果单位都知道我们办公室有这么个傻子了

我们办公室还真有这么一位,开唐讽刺人家新买宝马的,结果单位都知道我们办公室有这么个傻子了

我个人看法,买宝马没问题,毕竟品牌价值在这里,但是宝马现在搞这一出涨价,花高价买那就有点那个了。15年前,公司一哥们花15万提了辆奇瑞,被买合资的人笑话好久,现在花108万提仰望,也不会有人笑了吧。原来开国产的,怎么也不会瞧不上开宝马的,就算开个1系,路上碰到也会高看你一眼,但是现在你这同事这样的就出现了,而且还会越来越多,说白了,就是合资品牌信仰已经动摇了。

我个人看法,买宝马没问题,毕竟品牌价值在这里,但是宝马现在搞这一出涨价,花高价买那就有点那个了。15年前,公司一哥们花15万提了辆奇瑞,被买合资的人笑话好久,现在花108万提仰望,也不会有人笑了吧。原来开国产的,怎么也不会瞧不上开宝马的,就算开个1系,路上碰到也会高看你一眼,但是现在你这同事这样的就出现了,而且还会越来越多,说白了,就是合资品牌信仰已经动摇了。

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引用 @死一漾的流口水 发表的:
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还是放不下身段,咬牙不降价,后面等着退出中国市场吧
还是放不下身段,咬牙不降价,后面等着退出中国市场吧

都退出了,就可以收割了

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引用 @你好1987 发表的:
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正确的选择,反正我不买

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彩礼贷还完了吗?你就在这选上了?你买得起吗?

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Re:你觉得BBA退出价格战 对品牌发展来说是对还是错?
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