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近日,乘联会公布了2024年上半年中国汽车市场销量数据,排名前10名的品牌中,有6家是中国品牌,排名前5的品牌中,有4家是中国品牌。其中,比亚迪以1607145辆排名第一,奇瑞以1057706辆排名第二。
6月中国自主品牌零售市场份额达到58.5%,批发市场份额更是达到了恐怖的64.8%。与之形成强烈反比的是,6月主流合资品牌零售同比下降27%;德系品牌零售份额18.6%,同比下降2.6%;日系品牌零售份额14.3%,同比下降3.5%;美系品牌份额6.3%,同比下降2.9%。
从上半年乘联会的数据可以看出,中国新能源汽车表现出色,特别是比亚迪在放弃燃油车,全力拥抱新能源汽车的2年时间内,获得了令人匪夷所思的成果,2023年度销量突破300万辆,首次代表中国汽车踏进全球前十,居第九位。2024年上半年销量1607145辆,预计全年销量将再次创造中国汽车新历史!
作为全球新能源汽车行业的领导者,比亚迪在深耕中国市场的同时,也在积极拓展海外市场。位于泰国的新能源汽车工厂于7月4日竣工投产,并下线了第800万辆新能源汽车。这座工厂代表了比亚迪汽车在新能源领域的发展速度,代表了比亚迪技术、品牌出海的可行性,表明中国新能源汽车走向世界的决心。
在面对国内汽车行业几个月以来对“卷”探讨问题上,比亚迪李云飞在2024中国汽车论坛上做了很好的解释,他认为:中国汽车越卷越强、越卷越好!第一,技术越卷越强;第二,产品越卷越好;第三,服务越卷越好;第四,品质越卷越硬;第五,出口越乱越多;第六,市占越卷越高。
同时,比亚迪李云飞从行业的的角度提供了一份数据:近4年中国主流汽车品牌的研发投入,是四年前的2.5倍,每家车企都非常重视研发的投入。仅在2023年,比亚迪的研发投入是399亿,汽车销量达到了302万辆。持续的研发投入,比亚迪获得了一系列的技术成果,刀片电池、CTB电池车身一体化、云辇、易四方、DM-i等。唯一能做到从整车到三电(电池、电机、电控)、芯片的完全自主可控,可以独立完成汽车生产制造的企业,只有比亚迪。
比亚迪通过自身技术和研发投入获得了行业领先,通过规模化降低生产成本,为消费提供了物超所值的汽车产品。不到10万就能够体验到第五代DM技术,超2000公里的综合续航,中国汽车越卷越强、越卷越好!
强者从不抱怨环境!“卷”并不是躺平、摆烂的理由,“卷”反而能够促使中国汽车持续不断的去创新,提升内实力,从而在全球新能源市场能够游刃有余,为中国汽车引领全球打下坚实的基础!
近日,乘联会公布了2024年上半年中国汽车市场销量数据,排名前10名的品牌中,有6家是中国品牌,排名前5的品牌中,有4家是中国品牌。其中,比亚迪以1607145辆排名第一,奇瑞以1057706辆排名第二。
6月中国自主品牌零售市场份额达到58.5%,批发市场份额更是达到了恐怖的64.8%。与之形成强烈反比的是,6月主流合资品牌零售同比下降27%;德系品牌零售份额18.6%,同比下降2.6%;日系品牌零售份额14.3%,同比下降3.5%;美系品牌份额6.3%,同比下降2.9%。
从上半年乘联会的数据可以看出,中国新能源汽车表现出色,特别是比亚迪在放弃燃油车,全力拥抱新能源汽车的2年时间内,获得了令人匪夷所思的成果,2023年度销量突破300万辆,首次代表中国汽车踏进全球前十,居第九位。2024年上半年销量1607145辆,预计全年销量将再次创造中国汽车新历史!
作为全球新能源汽车行业的领导者,比亚迪在深耕中国市场的同时,也在积极拓展海外市场。位于泰国的新能源汽车工厂于7月4日竣工投产,并下线了第800万辆新能源汽车。这座工厂代表了比亚迪汽车在新能源领域的发展速度,代表了比亚迪技术、品牌出海的可行性,表明中国新能源汽车走向世界的决心。
在面对国内汽车行业几个月以来对“卷”探讨问题上,比亚迪李云飞在2024中国汽车论坛上做了很好的解释,他认为:中国汽车越卷越强、越卷越好!第一,技术越卷越强;第二,产品越卷越好;第三,服务越卷越好;第四,品质越卷越硬;第五,出口越乱越多;第六,市占越卷越高。
同时,比亚迪李云飞从行业的的角度提供了一份数据:近4年中国主流汽车品牌的研发投入,是四年前的2.5倍,每家车企都非常重视研发的投入。仅在2023年,比亚迪的研发投入是399亿,汽车销量达到了302万辆。持续的研发投入,比亚迪获得了一系列的技术成果,刀片电池、CTB电池车身一体化、云辇、易四方、DM-i等。唯一能做到从整车到三电(电池、电机、电控)、芯片的完全自主可控,可以独立完成汽车生产制造的企业,只有比亚迪。
比亚迪通过自身技术和研发投入获得了行业领先,通过规模化降低生产成本,为消费提供了物超所值的汽车产品。不到10万就能够体验到第五代DM技术,超2000公里的综合续航,中国汽车越卷越强、越卷越好!
强者从不抱怨环境!“卷”并不是躺平、摆烂的理由,“卷”反而能够促使中国汽车持续不断的去创新,提升内实力,从而在全球新能源市场能够游刃有余,为中国汽车引领全球打下坚实的基础!