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蔚来也是这样 车主之前必有bba 没有谁会想不开到第一辆车就给所谓的国产高端新能源
蔚来也是这样 车主之前必有bba 没有谁会想不开到第一辆车就给所谓的国产高端新能源
笑死，还必有bba
笑死，还必有bba
以前鸡贼想也是这么营销的，一个500万以内最好，一个1000万以内最好，半斤八两
恕我直言，目前国内电车都是垃圾
恕我直言，目前国内电车都是垃圾
《啥玩意》
《啥玩意》
m9现在就是。前几天老板娘刚提的m9一群人围着看。都是大佬。之前老板刚提迈巴赫也没人围着看。
m9现在就是。前几天老板娘刚提的m9一群人围着看。都是大佬。之前老板刚提迈巴赫也没人围着看。
文问界是华为的，还是小康的啊
文问界是华为的，还是小康的啊
话术？发这个的这位叫胖虎的是原特斯拉的店长！
扯这些有个毛用。su7首位车主还是法拉利内地首位车主。
扯这些有个毛用。su7首位车主还是法拉利内地首位车主。
M9就算单看纯电销量，也比ES8和MEGA高，这还是在有增程的情况下
有纯电数据么？
有纯电数据么？
有纯电数据么？
有纯电数据么？
对，m9的销量也是话术
华为也有大腚？
华为也有大腚？
在北京是这样，蔚来理想满街跑，m9看见的机会和mage一样凤毛麟角。上周在北戴河阿那亚倒是见了两次，不过满阿那亚的理想，真是短途旅游度假专车。
在北京是这样，蔚来理想满街跑，m9看见的机会和mage一样凤毛麟角。
上周在北戴河阿那亚倒是见了两次，不过满阿那亚的理想，真是短途旅游度假专车。
那是因为理想6789全长一个样，卖了几年了保有量几十万，满大街正常
那是因为理想6789全长一个样，卖了几年了保有量几十万，满大街正常
华为也有大腚？
蔚来理想50万以上的车什么销量，ES8和MEGA最高月销期都是首销前2，3个月，最高月销量3000，稳态月销几百，出圈度和成就跟M9完全不是一个概念，这也能碰瓷？？？
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蔚来理想50万以上的车什么销量，ES8和MEGA最高月销期都是首销前2，3个月，最高月销量3000，稳态月销几百，出圈度和成就跟M9完全不是一个概念，这也能碰瓷？？？
手法确实一样，都想捆绑更高端车/车主/购车圈子、让人产生“我可以跟他们一样”的自我幻觉，从而让产品定位下探到原本够不到这个价位的目标群体。
手法确实一样，都想捆绑更高端车/车主/购车圈子、让人产生“我可以跟他们一样”的自我幻觉，从而让产品定位下探到原本够不到这个价位的目标群体。
事实上这几个貂毛你看不上，但人家现实里确实是算行业里的，孙少军不说了，诸葛大佬是以前北汽副总;曹老湿以前魅族公关市场营销副总，现在搞智驾测评另外几个也是汽车产业里摸爬滚打的，听他们的行业数据和预测，还是挺准的，去年就说M9会吃BBA豪车40-50的市场，比亚迪吃掉6-20的市场，时常搞点行业内幕还是挺有意思的。
事实上这几个貂毛你看不上，但人家现实里确实是算行业里的，
孙少军不说了，诸葛大佬是以前北汽副总;
曹老湿以前魅族公关市场营销副总，现在搞智驾测评
另外几个也是汽车产业里摸爬滚打的，听他们的行业数据和预测，还是挺准的，去年就说M9会吃BBA豪车40-50的市场，比亚迪吃掉6-20的市场，时常搞点行业内幕还是挺有意思的。
艹数码还能吹？
艹数码还能吹？
adiaos是啥
小米的自主品牌
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