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我还真怀疑这个月销量,可能卖的晚,大街上并没有这么多。
产能拉高后才卖几个月啊,懂不懂啥是销量,啥是存量?
给我钱我也买。商场看了走不动道。
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看不见我后面那句话?
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M9月销都到了17000了,真不只是图新鲜了
这个套路和之前的未来一模一样
这是问界的反串黑
还话术,M9月销量已经算50万以上级别历史最高了,包含外企和燃油车,你不服也得服
轮胎行业的路过,问界的订单量排第一
新东西呗,潮流。要是提个SU7,肯定也是一群人围着看。迈巴赫大佬们都见过,就无所谓了。
大老板看小米?哈哈
还套路,看看销量?
这个雀食,提su7比提保时捷关注度高,都会上去看看问问啥的
蔚来理想50万以上的车什么销量,ES8和MEGA最高月销期都是首销前2,3个月,最高月销量3000,稳态月销几百,出圈度和成就跟M9完全不是一个概念,这也能碰瓷???
蔚来跟mega那可都是纯电的啊,M9纯电能有多少台?除了两个一线大哥不给增程牌,其他增程纯电一个待遇的地方,纯电一个又能出几台?
M9就算单看纯电销量,也比ES8和MEGA高,这还是在有增程的情况下
bba什么档次啊?价格档次还是品牌档次,为啥不能和他比,车区一个个看不上bba 现在又来档次高了
等华为赋能的这些车真正起来,就没BBA啥事了。BBA的品牌价值在华为品牌和科技双加持面前走不了几回合!
认识的资产过亿的老板没有一个开 m9 的,腾势,仰望,理想,依维柯,雷克萨斯,广东地区
还有宝马和保时捷
话术?发这个的这位叫胖虎的是原特斯拉的店长!
这个老哥目前主要的身份就是天天在孙少军那边嘎嘎吹,在他们那帮人的话语中,中国车企只有鸿蒙系最顶,BYD配活,其他的都是角色车企,用来展开每日话题和讲乐子的。