都是废话。买启源的人都后悔了，那现在销量哪来的？买零跑也大把人后悔，毫无意义的废话。至于奕派，007每个月两三千的量怎么也比零跑c01多，这叫没人买，那零跑叫什么？更没人买？

那就看c16和008销量吧，产品力上确实008更好，但也得要贵个2万，主要是零跑的性价比深入人心，销量也稳定增加，而东风奕派的牌子确实没起来是个吃亏点，昨天给同事推荐008，同事以为是东风小康的东风，更别说还得从东风解释到奕派了，最后还是看销量吧，谁爆杀谁都是个主观猜测

我本来就说的008产品力比C16强，是有人在下面回复销量被C16薄纱，我只是劝他说话别那么满，008虽然宣传吃亏，但两个车刚开始卖很难说的。零跑的车c10和c16不降价肯定达不到预期的，c10第一波韭菜纯粹是消耗的c11攒下来的人品。

销量真的很难说，奕派刚起步估计得像零跑c11那样以价换量才行，零跑已经起来了销量越多，成本摊的越低，希望奕派上上强度啊，搞得c10降价我好入手，但是零跑越来越多人买，也是有点坚挺

[图片]

引用内容可能违规暂时被隐藏

这仪表和中控不就跟比亚迪海豹那一样吗，那边就被说雅迪仪表丑死，到了这边就简约时尚是吧

[图片]

零跑流量靠的是suv C11和C10

[图片]

[图片]

巧了，刚从海洋店出来，比亚迪这车机和仪表盘真是丑爆

明显零跑更丑，还有那蹩脚的空间你都能舔出花来，零跑销售吧

[图片]

除了内饰，续航略短，c16 还真是性价比很高……