就是看各个厂家整体的一个水平情况，包括风格你一款车两款车看不出来但是如果你家的车所有榜单都是靠前，或者所有榜单都是靠后，那就代表你整体的一个造车风格或者你的一个底盘问题能显现出来的吧而且赛道对车的要求会更高，有些问题就更能显示出来

这就是瞎几把搞，能力在好的车手，也要开几天了解一个车的具体能力，这上手就跑，车手根本不知道车的极限在那，要么跑不出极限，要么就会出问题。

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有一说一，豹5比M7快，不过U8、L7、星纪元ET、N7都不如底盘被喷的一塌糊涂的M7

还不是一个道理，为啥你就会跑冲出赛道其他车不会大家都是一个测试条件

就是看各个厂家整体的一个水平情况，包括风格你一款车两款车看不出来但是如果你家的车所有榜单都是靠前，或者所有榜单都是靠后，那就代表你整体的一个造车风格或者你的一个底盘问题能显现出来的吧而且赛道对车的要求会更高，有些问题就更能显示出来

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有一说一，豹5比M7快，不过U8、L7、星纪元ET、N7都不如底盘被喷的一塌糊涂的M7

这就是瞎几把搞，能力在好的车手，也要开几天了解一个车的具体能力，这上手就跑，车手根本不知道车的极限在那，要么跑不出极限，要么就会出问题。

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有一说一，豹5比M7快，不过U8、L7、星纪元ET、N7都不如底盘被喷的一塌糊涂的M7

一辆车上来就跑是不公平，但所有车都是上来就跑就公平了，你的车让专业赛车手都很难摸出一个极限，那就是你车的缺点

每个车适应的驾驶习惯不一样啊，调教取向不同，拿相同的驾驶习惯去开不同的车且无适应过程，控制变量得到的结果只能是这个车适不适合他开，而不是体现性能

那么问题来了，不下赛道就不会出现的问题算不算问题？

会不会是测试的希望它跑高点，开的过于极限？

我就好奇一个事，这赛道要是开放的话，会不会有其他车手开同款车去验证成绩，要是比马的圈速快，那岂不是很尴尬

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