雨战确实增加了比赛的不确定性，间接性阵雨更是增大了变数

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TerenceTay(24级)楼主2024-07-08 07:58:43

雨战确实增加了比赛的不确定性，间接性阵雨更是增大了变数由TerenceTay 发表在F1赛车区 https://bbs.hupu.com/f1

我昨天在这里有说如果下雨就会增加比赛的不确定性，如果说潘子有退赛的可能，那其他车手也一定有同等的退赛可能。结果，比赛中真的下雨，而且是那种间接性阵雨甚至不是整个赛道有下雨的那种，这完全打乱了每个车队的策略和每个车手在雨战前的比赛位置。

真的要给潘子和他的团队在比赛中的换胎策略一个赞，佩雷兹昏厥的换胎策略在潘子这里完全看不到，当然潘子本身过硬的能力将原本只能排在第5名的车愣是追到第2，甚至可能拿到第1。

目前看来，潘子的车手冠军应该没什么问题的，红牛的车队冠军也颇有机会卫冕，只要接下来的比赛梅奔和迈队继续互相抵消优势，不能最大化本身车队的分数，那么最终年度车队冠军将会被红牛拿下。

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TerenceTay楼主2024-07-08 08:03:26

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另外要说的是，佩雷兹真的非常拉跨，虽然也有车队昏厥的换胎策略因素在内，但是这几站的不作为肯定加深了车队对他的不满。我不清楚红牛和他的新合约内有没有解约的条款，如果有的话，如果他继续这种拉跨表现，很有可能红牛会在某个时段和他解约。

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闪电迈克2024-07-08 08:13:20发布于上海

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引用 @TerenceTay 发表的:

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佩雷兹第一次换半雨应该是车队对他干胎跑雨地没信心

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带汁小孔明2024-07-08 08:18:48发布于湖北

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佩雷兹第一次换半雨是因为他当时的位置已经输无可输，必须堵一下求变，而法拉利也着急上火的给乐扣换半雨就有一点难以理解了。

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Monster鹿九2024-07-08 08:23:25发布于辽宁

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引用 @带汁小孔明发表的:

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佩雷兹第一次换半雨是因为他当时的位置已经输无可输，必须堵一下求变，而法拉利也着急上火的给乐扣换半雨就有一点难以理解了。

看的还是少，这不是我法标准操作嘛，摩纳哥后双脚离地了，智商又占领高地了

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TerenceTay楼主2024-07-08 08:24:50

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引用 @带汁小孔明发表的:

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佩雷兹第一次换半雨是因为他当时的位置已经输无可输，必须堵一下求变，而法拉利也着急上火的给乐扣换半雨就有一点难以理解了。

对，乐扣好不容易上到第七，转眼间车队又来搞像加拿大站一样的昏厥策略，结果一切归零。。。。

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慢车手2024-07-08 08:45:14发布于江苏

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奇怪吗，当年莱科宁可是跑过干地半雨胎的

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虎扑JR21441240932024-07-08 08:50:44发布于福建

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我相信佩大师如果是正常的干地，没有啥意外的出现的话，应该进Q3没问题。

车手驾驶固然是决定性的，但车队也有很大的责任。这次比赛，看法拉利和迈凯伦。

所以像佩大师这样的车手，只要负责跑就行了，啥时候进站，换什么胎，车队的事情。

我相信佩大师如果是正常的干地，没有啥意外的出现的话，应该进Q3没问题。

车手驾驶固然是决定性的，但车队也有很大的责任。这次比赛，看法拉利和迈凯伦。

所以像佩大师这样的车手，只要负责跑就行了，啥时候进站，换什么胎，车队的事情。

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yyss5272024-07-08 08:51:29发布于云南

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引用 @TerenceTay 发表的:

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不会，这个合同是霍纳忠诚奖，除非霍纳被拿下

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你管我懂不懂我就说了2024-07-08 08:52:57发布于上海

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佩雷兹肉眼可见的慢，跟地球组比都慢，不赌一把，还能指望他一路超到积分区

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TerenceTay楼主2024-07-08 14:36:11

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目前已经落后维斯塔潘超过100分了，排名恰恰低于维斯塔潘五个排名，不过随时会被身后2个梅奔车手超越。

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TerenceTay楼主2024-07-08 15:00:54

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目前法拉利虽然拉跨，但是佩雷兹比法拉利俩车手更拉跨，然后身后排名第七第八的梅奔俩车手会安于现有的排名吗？

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TerenceTay楼主2024-07-08 15:10:35

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依照目前各个车队的走势，在比利时站排前五名一般是潘子+两迈+两梅（排名不分先后），这个应该没异议吧？

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TerenceTay楼主2024-07-08 15:14:55

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对啊，所以看来都很难让佩雷兹在斯帕跑出前3名的成绩。

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elitej2024-07-08 16:48:53发布于上海

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纯雨战容易出红旗，雨干变换变数最多。

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佛鸟神魔贾2024-07-08 21:23:24发布于北京

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潘子自己都说了要不是策略好只能p6 .无脑吹车圣的可以稍歇歇了

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Re：雨战确实增加了比赛的不确定性，间接性阵雨更是增大了变数

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