你们到底懂不懂，赛车赛车，赛的是车。。。索博就是倒数第一的车+车组，如果不是最后两名，那就是其他的车队的失败

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小周我觉得是一个比较中庸的选手，说是和一些前排车手可能差一些，但是我觉得也算得上是中规中矩，但是个人觉得，要是找中规中矩的车手，为什么不直接提拔年轻人刮彩票呢。

在一些人的眼里，排位进Q2不算亮点。国内舆论环境太差了，把自己想象中的意淫强加在现实世界的选手中，一旦没有达到他的意淫点，就会大失所望，完全忽略实际，很多运动都一样。

周的问题是，面对老年队友表现太差

确实是这样，第一个赛季让人惊喜，后面两个赛季毫无进步，排位和起步太弱了

虽然明年希望不大，但我觉得他倒霉，碰到索伯车队，真想看他开一次快车

表现还行吧，就一个稳定，没玩过好车

虽然没可能，但其实我挺像看看周开红牛的情况，看看佩雷斯和这个车的真水平

硬要说，车队的锅更大一些。但这也是他生涯的重要组成。客观看待吧

周要速度没速度，要技术没技术，莽又莽不起来。在我眼中他最大的特点就是没特点。

不需要你说的这些， 只需要排位赛成绩跟77差距在点一就行。 甚至偶尔能胜过77.

持续的排位赛跟77点三点五的差距， 就是可以说他表现不行。 车手最重要的就是速度， 尤其是年轻车手。 其他的稳定性之类的特点， 是在有速度的基础上才能带来加分，而不是没有速度只靠稳定来加分。

周没速度的话巴林的第11是怎么拿的，西班牙文的P13又是怎么拿的？

正赛有非常多其他的影响因素， 不像排位赛那么纯粹。 虽然排位赛没分，但是排位赛最能体现一个车手的速度。

巴顿被讽刺慢的像石头， 也一样能拿WDC。 但是，相比于LH，巴顿显然是不够快的那个。 类似的， 周即便是有本赛季索伯的最高正赛排名， 但是由于排位赛跟77的巨大差距， 周也是不够快的那个。

这个总结还是挺精辟的，周太平庸了