迈队两位车手被车队的垃圾策略毁了

神一样的策略，皮亚斯特里明明可以同圈进站最多浪费2秒，生生浪费20秒，如果最后皮亚在，轮胎策略不一样结果有可能完全不一样

无法理解，也不想理解，车可以，车手也可以，只能说迈队目前就是不配拿冠军。今天唯一的小庆幸，可能就是老汉值得吧。

搞不懂迈凯轮晚进一圈意义何在

麦队就是靠喷塔炮掩盖自己车队+车手的无能，白瞎了这辆车

诺里斯没黄胎了吗？前面不是说还有吗？太离谱了

麦队策略组的水平，配不上现在的车子水准，这辆车真有争冠实力。当然车手也差一点，但没有策略组差得多。

车手可以吗？跟法拉利一样的车、车手和车队三角定律。

这种时候选择权就不应该给车手，这诺里斯根本不知道开场那几个红起的有多灾难

感觉每次换胎也慢

迈凯伦没有冠军命，车确实最快，可惜车手还不够优秀，策略只能说一般

和22上半赛季法拉利一样，只有一辆快车而已，迈凯伦从伊莫拉开始六场比赛，都有拿分冠的速度，结果一个没转化成功，倒是梅奔不声不响拿了俩，对比22法拉利那半个赛季的整活幅度，俩队半斤八两，法拉利拿了四个，看看迈凯伦今年能不能先拿五个叭，毕竟车子速度摆在这，但是车手车队实力这块还得是梅奔和红牛厉害。

pia没跟着nor一起进站确实是离谱，但是最后换红也不能说啥，毕竟他是对标当时第一的ham，但是两个车下压力设定不一样，可能红胎磨损也有所不同

还是两套新黄

老汉倒数第七圈开始提速，7冠逗你玩🤪

追求简单 就是保住一个车手 牺牲另外一个

估计没练过双车进站

这场pia跑得没毛病，该冲冲该保保，nor脑子又开始不清楚了

当年头哥在法家，最后一站，也是策略错误跟错了人。

要紧盯竟争对手的车手，

他进你也进，

过去车队都这样处理的。

确实，这辆车要在红牛团队手里，绝对不止这个成绩。