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佩雷兹也是个逆天,开着红牛就在周冠宇前面一位
和黄胎的pia差不多啊
最后怎么超的nor,接近ham的?
红牛干地替调教吧
而且这场诺里斯没有重大失误,皮亚斯特里也没有,纯车队🐷脑过载
不是红牛换上白胎快,而是这站红胎太垃圾,后面的角田全新的软胎也是没几下就被中性胎超了
不得不说红牛换上白胎的操作刚开始大家都没看懂,但是过了一会儿大家都看懂了
很多人看不懂比赛,看小周奥康一开始就知道了
红胎连一圈的优势都没有,也太夸张了
红牛还是稳,佩大师策略出了问题,max这边一点问题都没有。
那个美女 策略师有点东西的
这俩换的红胎太拉了啊,pia最后不比维斯塔潘慢
红牛看起来还是最强的团队;
迈队车最强,但是其他方面感觉还没到T1级别;
老汉今天底蕴了一把,加上队友献祭,值了。
梅奔:迈凯轮告诉我们引擎牛逼,我们会是今年车队冠军的有力争夺者,刘易斯走后max会是我们的!迈凯轮:yes!今天我们积分收获最多!维斯塔潘:nice!车手差距进一步拉开!真的大家都有光明的未来!
法拉利?
红牛策略组宇宙级,迈凯伦小区级。
这就是红牛,这就是潘子,ai机器人配合精密的策略组,稳定又快速的换胎工(绝大多数时候),这是真正的冠军团队!
对的 还有黑汉➕梅奔团队 其它围场组合根本不够打,争冠跟这种团队打 简直被吊打
那是维斯塔潘把胎用在超车,pia是干净空气随便跑
潘子的半雨时机是自己决定的吧,我看车队夸他了,最后换白真是车队好决策,换红肯定没这个位置
迈凯伦这站的策略发生在法拉利身上
这论坛起码能出10个帖子喷策略的
维斯塔潘太吊了
不是没到T1,今天麦队的几次决策和索伯是一个级别的
我来给你解释 现在的红胎太拉了 小周发车红胎甚至不如别人中性胎 维斯塔潘后面可以追击前面两个车就是这个原因 红胎磨损又快 潘子只需要全力推 诺里斯和汉密尔顿要保胎的
红牛整体水准也高,车手能做对策略是加分项,但你不能要求车手每次都做对,毕竟策略组留着是做什么的,红牛策略组还是要比别的车队强一大截的。
是的,红牛策略一直很顶级