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这些回帖亮了
不是啊,虽然团队菜。我感觉勒克莱尔从来没反对过策略组做出的选择。还是个旱鸭子,小马萨的感觉。他就像一个开车的机器
看到我法接着坑16直接关电视不看了
这与其半雨无限浪费时间 就算两次进站 也是一分钟 追不回来吗?
法拉利真是小学生
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同感,快确实挺快的,但是有时候要自己做主的时候太听话了!有点太没脾气了
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其实Lec进去换半雨之前黄胎也挺慢的…
16黄胎的速度看到了吗,本来也没戏了
这场三大拉垮策略,法拉利,麦克拉伦和索博
笑死了,楼上说黄胎慢的,那也就是一圈1秒多的慢,车队给他多上一次半雨胎几乎慢一多分钟出去了(这还不算后面第二次换半雨胎的损失),就这还是不能说一句车队策略不好,一定是16自己太慢的错
团队是真的菜,还要别出心裁,老汉来了不会被气死吗
法拉利还不如赛恩斯用旧套件,乐扣用新套件来个对比测试呢,好得也找找问题
你说的本来也没戏了,一定是指排在第八对吧,一定不是指换胎后排在16落后第15接近50秒对吧,一定不是指第二次换半雨胎后直接被套圈对吧
太蠢了,真他妈不如任何一个解说甚至观众
车手也慢
但是那个时候最起码第七啊,我真不理解
这是最难理解,其实赌雨换半雨胎是没问题的,但是没下雨又浪费太多时间应该得进了,反应太慢了,等到雨下来时第一套半雨胎也用不了了!
对的,就像之前赛恩斯就反对了。这场问其他车手换胎都说外面干着呢,就他急匆匆进去了,属于书呆子型老实好学生
法拉利在09年马来西亚已经干过这么抽象的事了
追击到55后面就叫进站,看起来像是故意在捧赛恩斯,帮他拿大合同一样。这策略就算是中学生也不会这么做的。
迈凯伦做掉了皮亚,奔驰做掉了拉塞尔,法拉利做掉了乐扣,佩雷兹可以忽略,目前来看皮亚算是好的了。