凯美瑞 7.98技惊四座 秦L 5.57依旧不佳 83回复/ 3740009 浏览

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引用 @我瞅你有病 发表的:
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本来优势就是市区。高速是它的下限。现在他的下限比绝大多数车的上限都高了。你还不满意

本来优势就是市区。高速是它的下限。现在他的下限比绝大多数车的上限都高了。你还不满意

比亚迪原罪

比亚迪原罪

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引用 @钢筋18 发表的:
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说明技术没有太大的进步

说明技术没有太大的进步

没进步也是吊打所有车企

没进步也是吊打所有车企

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引用 @虎扑JR0766081181 发表的:
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给你标出来都不错了

给你标出来都不错了

不服去测个呗

不服去测个呗

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引用 @噗唬几啦 发表的:
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根据最近看下来的评测,同样续航不显示的情况下,秦是还能在高速下跑更长时间,一共1150公里,高速上跑到一千就不显示,耗时11个小时,下来跑了3个小时150公里,真就是1150÷14=82.14285714,这样算一下,很难?

根据最近看下来的评测,同样续航不显示的情况下,秦是还能在高速下跑更长时间,一共1150公里,高速上跑到一千就不显示,耗时11个小时,下来跑了3个小时150公里,真就是1150÷14=82.14285714,这样算一下,很难?

这些人均速都不会算,算了吧

这些人均速都不会算,算了吧

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引用 @虎扑一云中燕 发表的:
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评测看看就行,手法很多的,易车的就和懂车帝基本上是反过来的~

评测看看就行,手法很多的,易车的就和懂车帝基本上是反过来的~

简单说,比亚迪那个油耗最高,哪个就是正确的

简单说,比亚迪那个油耗最高,哪个就是正确的

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引用 @就叫JRs 发表的:
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确实,车自重比较大。我去试驾起步的第一下就感受出来了车自重大。

确实,车自重比较大。我去试驾起步的第一下就感受出来了车自重大。

物理常识总不能违规吧

物理常识总不能违规吧

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引用 @武汉是一座英雄的城市 发表的:
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楼里两个破防的,一个开他妈2700的,一个山东吃鸡哥系列的

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楼里两个破防的,一个开他妈2700的,一个山东吃鸡哥系列的

还有一个464

还有一个464

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引用 @m7的a柱怎么折了 发表的:
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那让我看看你的车呗,毕竟你开过车

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那让我看看你的车呗,毕竟你开过车

看看你的车啊,可怜的数字生命

看看你的车啊,可怜的数字生命

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引用 @打倒小曰本鬼子 发表的:
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看看你的车啊,可怜的数字生命

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那咱俩比比谁可怜呗,记得上你的

那咱俩比比谁可怜呗,记得上你的

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不是宣传的2点多油耗吗 这也差太多了

不是宣传的2点多油耗吗 这也差太多了

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引用 @m7的a柱怎么折了 发表的:
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那咱俩比比谁可怜呗,记得上你的

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原来是理想车主,理解了,没有任何技术的车企

原来是理想车主,理解了,没有任何技术的车企

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引用 @m7的a柱怎么折了 发表的:
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不明白就问,为什么理想,仰望,豹5要90多公里,其它的80公里呢,这不典型的双标吗?

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不明白就问,为什么理想,仰望,豹5要90多公里,其它的80公里呢,这不典型的双标吗?

取决于表显空了之后下高速还能撑多久,能耗大的下来很快就趴窝,均速没被拉下来

取决于表显空了之后下高速还能撑多久,能耗大的下来很快就趴窝,均速没被拉下来

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引用 @m7的a柱怎么折了 发表的:
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那咱俩比比谁可怜呗,记得上你的

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去我回帖自己找吧,毫无技术的工业大沙发

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引用 @包子8 发表的:
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我认为并不完全是。大鹏测秦L那几天温度巨高,我这边温度每一天都在40度上下,那几天我的秦p油耗比平常要高一个多,空调开的巨凶,不然真的要热死。

我认为并不完全是。大鹏测秦L那几天温度巨高,我这边温度每一天都在40度上下,那几天我的秦p油耗比平常要高一个多,空调开的巨凶,不然真的要热死。

大鹏一直是强制最低温度最大风量,应该和室温关系不大了吧。我觉得还是车重了,1.5L对于这个车重算不算小马拉大车

大鹏一直是强制最低温度最大风量,应该和室温关系不大了吧。我觉得还是车重了,1.5L对于这个车重算不算小马拉大车

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引用 @就叫JRs 发表的:
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确实,车自重比较大。我去试驾起步的第一下就感受出来了车自重大。

确实,车自重比较大。我去试驾起步的第一下就感受出来了车自重大。

比我的秦pro80公里版本轻了,但是动力弱了,我这车就感觉不重

比我的秦pro80公里版本轻了,但是动力弱了,我这车就感觉不重

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引用 @打倒小曰本鬼子 发表的:
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车大,车重

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为什么深蓝s7车大车重还是suv油耗跟秦l差不多?

为什么深蓝s7车大车重还是suv油耗跟秦l差不多?

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引用 @潘迪亚尼爆打小巴黎 发表的:
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为什么深蓝s7车大车重还是suv油耗跟秦l差不多?

为什么深蓝s7车大车重还是suv油耗跟秦l差不多?

因为他纯电200KM

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Re:凯美瑞 7.98技惊四座 秦L 5.57依旧不佳
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