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笑死,这图上,南沙大桥,虎门大桥,深中通道全部都在堵车哈哈哈哈😄,珠三角真的是来几个桥堵几个桥
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车太多了, 小城多,货车多
这种桥再修两座都有必要珠江两岸太需要这种跨海通道了
证明这条路修对了
。。。。。很多人故意去打卡的。我老婆还叫我开车去打卡。我直接就骂她脑子进水了。半年后看看热度是否依旧。
当年杭州湾跨海大桥通车的时候也是车满为患
能喷这坐桥没人走的不是不了解广东的就是蠢,但凡走几次虎门大桥就知道中珠江多需要这座桥。
虎门大桥他是没感受什么叫堵车,这桥只能说中国基建no.1
啊。也没看到有阴阳的啊
说的是抖音
只有工作日不堵的时候有用,周末节假日的时候还不如走老路,说明这条路只是给少数人服务的,就是在中山深圳两头有通勤需求的人,并不适合出游
换个角度看,还是分流了一部分虎门那边的压力,还是可以的吧
不懂就问,这与香港心胸什么关系?
那时的香港不让深圳来玩
虎门大桥,南沙大桥也都堵车中
主要还直达机场
因为啥
凡是基建大工程,啥不不说就先上来喷一顿,狗子的一贯尿性
好像有开通公交车的,十几块钱一位
中山~深圳,样样巴士,18元不堵车全程1.5小时。我都傻了,那么漂亮的旅游车那么便宜,想起以前中山至广州机场专线大巴75元………
深中通道的作用,不能只看深中通道堵成什么样子,还要看南沙、虎门缓解多大的压力
今天中午一个多小时才过完深中通道,从中山至深圳四条车道全部摆满车辆。
周末咯,放平时深中肯定比虎门省事很多。
虎门大桥真是堵吐了,试过堵一天的