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好不好用市区用也是自私不负责任啊,你能保证永远不出问题吗?
好不好用市区用也是自私不负责任啊,你能保证永远不出问题吗?
看他刚订的理想l6,等兄弟看你刚订的理想,等你提车体验了就会知道新能源的智驾和油车的差异很大的
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我在市区是不会用的而且我也没买高配,我只信我自己,除非有一天马路上都是自动驾驶的我才会用
我在市区是不会用的而且我也没买高配,我只信我自己,除非有一天马路上都是自动驾驶的我才会用
我在市区是不会用的而且我也没买高配,我只信我自己,除非有一天马路上都是自动驾驶的我才会用
我在市区是不会用的而且我也没买高配,我只信我自己,除非有一天马路上都是自动驾驶的我才会用
市区很难用,只高速领航这方面,比油车真的智能很多,不只是巡航,开长途高速完全不用接管和多余操作,和开油车一样注意观察就好,并不会比直接驾驶累,能省很多精力
市区很难用,只高速领航这方面,比油车真的智能很多,不只是巡航,开长途高速完全不用接管和多余操作,和开油车一样注意观察就好,并不会比直接驾驶累,能省很多精力
市区很难用,只高速领航这方面,比油车真的智能很多,不只是巡航,开长途高速完全不用接管和多余操作,和开油车一样注意观察就好,并不会比直接驾驶累,能省很多精力
市区很难用,只高速领航这方面,比油车真的智能很多,不只是巡航,开长途高速完全不用接管和多余操作,和开油车一样注意观察就好,并不会比直接驾驶累,能省很多精力
巡航跟车倒是可以用用,变道上匝道我还是得自己来。还有个问题,有时候高速标牌限速和导航显示限速不一样怎么办?
巡航跟车倒是可以用用,变道上匝道我还是得自己来。还有个问题,有时候高速标牌限速和导航显示限速不一样怎么办?
巡航跟车倒是可以用用,变道上匝道我还是得自己来。还有个问题,有时候高速标牌限速和导航显示限速不一样怎么办?
巡航跟车倒是可以用用,变道上匝道我还是得自己来。还有个问题,有时候高速标牌限速和导航显示限速不一样怎么办?
能顺利变道的我觉得才是合格好用的辅助驾驶,限速我到没注意过,感觉高速上比较准,城区就很尬,有些通畅长路段车机导航限制40,导致辅助驾驶按这个走,变龟车,虽然说可以自己调速度,但是不同路段限速差异大,城区辅助按照这个行驶就很蠢
能顺利变道的我觉得才是合格好用的辅助驾驶,限速我到没注意过,感觉高速上比较准,城区就很尬,有些通畅长路段车机导航限制40,导致辅助驾驶按这个走,变龟车,虽然说可以自己调速度,但是不同路段限速差异大,城区辅助按照这个行驶就很蠢
Full-Self Driving[15](简称“FSD”),中文名“完全自动驾驶”,[1]是特斯拉研发的自动驾驶系统。建议你了解一下这三个字母的意思
Full-Self Driving[15](简称“FSD”),中文名“完全自动驾驶”,[1]是特斯拉研发的自动驾驶系统。
建议你了解一下这三个字母的意思
这不是完全自己驾驶吗?自动这个词在哪?
这不是完全自己驾驶吗?自动这个词在哪?
巡航跟车倒是可以用用,变道上匝道我还是得自己来。还有个问题,有时候高速标牌限速和导航显示限速不一样怎么办?
巡航跟车倒是可以用用,变道上匝道我还是得自己来。还有个问题,有时候高速标牌限速和导航显示限速不一样怎么办?
首先大部分都是一样的,其次现在可以跟随周边车流速度自动调整速度,还可以手动调整最高限速
首先大部分都是一样的,其次现在可以跟随周边车流速度自动调整速度,还可以手动调整最高限速
特斯拉叫FDS,可没叫什么狗屎智驾或自动驾驶。
特斯拉叫FDS,可没叫什么狗屎智驾或自动驾驶。
想替特斯拉洗地还是多去了解清楚了再来,别丢人现眼!
想替特斯拉洗地还是多去了解清楚了再来,别丢人现眼!
卖的好的车基本就是10-15万的,你看哪一款有智驾?所以这种纯粹智商税
卖的好的车基本就是10-15万的,你看哪一款有智驾?所以这种纯粹智商税
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