全部回帖
你这样是偷换概念,飞机一样有自动驾驶和巡航,但是你看出了那么多事故波音赔了多少?
飞机把自动驾驶拿出来营销了?空中什么条件,地上什么条件?这也拿来比,脑子被洗没了吧?
刚看完二档起步就看到你了
小电瓶带不动那么多设备,支撑不起智驾需要的算力
你拿飞机跟汽车比?
给油车党和插混党讲不清的,他们也不懂智驾,也不想懂。就让他们活在自己的世界中吧。
人家花自己钱爱买啥买啥,你管得着么,还非得买你喜欢的车?
智驾辅助安排到油车头上一点问题没有,包括大屏幕,你看新款的迈腾内部已经是目前电车的风格了
特斯拉也是个垃圾,叫什么自动驾驶,智能驾驶全都是误导消费者有问题?
特斯拉叫FDS,可没叫什么狗屎智驾或自动驾驶。
Full-Self Driving[15](简称“FSD”),中文名“完全自动驾驶”,[1]是特斯拉研发的自动驾驶系统。建议你了解一下这三个字母的意思
途观的这个和宝骏差距很大,宝骏的整套方案计划是27年上mqb平台。途观的传感器配置还是上一代智驾,宝骏是bev的方案并且可以ota
这个我没找到具体出处,没看到哪里有准确新闻说明各自配备哪些雷达和摄像头,都是宣传大疆的方案,云朵这个价位都能搭载应该是成本不高的,好像也没看到多少明确的对比测试说途观和云朵比缺失了哪些。个人感觉应该是循迹那些给割了。大疆这一套真的很能打,能让十几万价位的车就有不错的智驾辅助系统,如果进一步降低成本和车企合作,真的是嘎嘎乱杀,这才是供应商的良好合作方式。
几万块的油车随便带,你所谓这些智驾硬件加起来的功耗跟空调半斤八两,全都是12V电瓶供电,你以为新能源的电瓶就比油车的大么?
辅助驾驶也就堵车或者高速跟个车有点用,油车也够用了。现在这智驾水平市区道路开高阶辅助驾驶的是真的该死
不觉得啊,挺好用的。你用的什么车呢
好不好用市区用也是自私不负责任啊,你能保证永远不出问题吗?
还能扯到自私了…你开的什么车嘛,辣鸡智驾当然不行
脑回路清奇
辅助驾驶就辅助驾驶,智个√8,
电车党就是牛逼,现在都跟飞机比了,下一部跟火箭比