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轮渡行不行?
主要是右边大脑那个看不懂,前面知道咋回事,右边的脑子放光啥意思
他的问题其实网上可以搜一下。原先确实有渤海湾大桥建造意向,一拖再拖就没啥声音了
当时是大桥隧道讨论了很久,后期觉得环渤海高铁带,惠及面更广,其实我就是烟台蓬莱人,很希望自己家更受重视,但是实际上,大家都这么想,而且山东已经有一个青岛了,烟台也压制了济南很多年,再给烟台开绿灯,怕是济南不好办
旅顺是军港,你搞个跨海大桥,是咋想的?
你说说直布罗陀为啥不建桥,那可是直接联系非欧啊
不是一个国家懂
ppp?
对,那是个标准PPP项目
而且渤海冬天有凌汛灾,在空荡荡的大海上削铁如泥般的存在。
看人类以后怎么发展了……
有渡船吧?
你想毁了天津港吗
工资都掏不出来还建呢
[图片]
河南没必要啊,走河北距离没差那么多
你看看秦皇岛港,天津港,黄骅港的吞吐量。。。
还少了一个吞吐量世界排名第二的唐山港
和经济没关系,你看看珠港澳大桥上有车吗?主要是难度大,有地震带,有断层。意义也不大,再一个,建成也会影响内海港口大型船只穿行。
先不说港珠澳有没有车,港珠澳香港和澳门就出了65%,这钱他们不出这桥铁定建不起来
卧艹你把桥建起来看活不活跃
一般吧
玛德笑死我了
这么麻烦,把渤海湾填了吧[奸笑]
啥意思,我大河北没几个出海口,都填了?
深中通道好像七十多米高,还得整一段海底隧道,为了以后更大的海轮
那一段不深,不是为了更大游轮,还有一个原因是为了飞机起飞降落,隔壁就是宝安机场
海底隧道不是因为禁飞区嘛 因为东边有深圳的宝安机场一点范围内是禁飞区 不能修高桥
两方面都是原因,不能太高不能太低,干脆就埋海里
我们这在南京下游,从来没见过海轮,在苏州那边就换了。
那南京换什么
南京?不都是在张家港换的吗?
南京港是长三角唯一实现集装箱铁路与水路无缝对接的港口,国家实施12.5米深水航道延伸至南京工程,南京一跃成为最深入内陆的国际型深水海港,变成长江中上游最直接、最快捷的出海口,也是中国连结全球的江海转运综合枢纽。
张家港就得换了吧