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啥啥啥? 武昌到拉萨75块钱?
我天津到北京还得五十多、六十多,北京南到天津滨海站就得75,你这怎么这么便宜?
绿皮车天津到北京才二三十,我19年还坐过,你那100肯定是高铁
“中国经济一看就不行,车票降到1美元了,俺们阿美莉卡经济多好,去哪都是5刀起步”
发达国家公交车贵是因为人工费高。
那发达国家地铁一定比公交便宜吧,不会收费还比公交贵一倍吧?
是到郑州75元。到拉萨 得加钱。
蜜雪夫妇
怎么做到的?
简单啊,上车你在补后面十站你没给的钱就行了,297元
2.9欧起
[图片]
忘了说我是5年前看的
你还要找列车员补票,297元,75只能送你到郑州
公共资源是每个人都享受到却不体现在人均收入的东西
其实有关民生的东西都很便宜,因为有国家兜底,像水电交通这些由国企经营,就算亏损由国家补贴。像肉类等,市场供应紧张涨价时,国家有储备,马上投放市场,稳定物价,粮食更是既保护了农民的最低收购价,又有储备粮稳定物价。在一个十四亿人的市场能做到这种是非常了不起的了,好多人得到好处自己都不知道,还在天天端起碗吃饭,放下碗骂娘
好吧我还以为是全程
便宜吧,卖地补贴的
真的很需要洋人的认可
tiktok和144小时免签逐渐打破了老外对中国的刻板印象
刚去贵州,感受太深了——群山之中一段高铁通过,旁边是古寨与新村各居一处
你这不是废话吗,难道这些公共资源是天上掉下来的?
要不要换个说法,公共资源不是每个人都享受过但是每个人都花钱了。
国内的公共交通、公园绿地、电力网络、基础设施、运动场地,这些都是非常良心的了,国家的发展也在这些方面回馈了普通民众。而且我国的蔬菜水果种类繁多、价格适宜,这点比很多发达国家都要强。还有最重要的公共安全和严厉禁毒,这点更是越级吊打欧美一众发达国家。这么说吧,国内绝大多数的地方,晚上独自出门毫无危险可言,不会遇到神志不清的瘾君子流浪汉、不会遇到攻击性极强的帮派分子,任何一个在国外生活过的人,都会承认国内公共安全的遥遥领先。
确实,像我们有专门的自行车道,爱骑车的爽歪歪
如果水电交通农产品这些完全交由资本,那么每个人工资翻倍也不一定能享受到现在的生活水平,好多人只看到欧洲工资高,完全看不到人家的生活成本,在中国每个月下几次饭馆,撸几次串这是很平常的了,在欧洲可能得多想想自己的钱包了