等等党永远不亏

会说就多说点

小米的车emm，很难说车主的问题还是车的问题，就这么几天死伤加一起快100了

操控007也是占优的

G6的底盘调教改了，老用户都能免费换新的避震了，比之前舒服很多

007机械素质差多了

c y

su7买不到啊。
至于l6，一是真正出的时候我差不多已经准备下定了，二是我一直怕他成第二个飞凡。

我当时试过，特斯拉的3.y，问界M5，小鹏P7,G9，阿维塔11,12,蔚来ES6，星途S7同款，宝马I3油3，极氪001.007，领克09，最后抄底了001。

cy

5年你不观望想啥呢，车毕竟是大件啊，普通家庭买一辆起码照着12、3年开吧。我油车9年，下辆肯定电了，但目前市面上还是没特别心仪的，007如果换成su7的外观，那我会出手，再继续等等。一定要自己绝对满意

001 4S店多少钱啊？我那天看公司内部优惠23年后驱20W落地

再等五年差不多了

顶一下楼主，缺点是不少，但是这些缺点能氪服下来那它对自己来说就是一台好车。
1.车内空间其实轿车中算不错了，牺牲了整体外观线条的低趴效果换取了后排多一点空间，su7很多储物空间用到了日本kcar的思路我觉得这个很不错
2.后驱版悬挂偏软，市区通车刹车有点头，但是脚法好可以大幅度降低点头，高速行驶时底盘还是很有韧性，有驾驶信心，试驾过cdc四驱，那是真享受q弹又紧致。
3.反向ota，有时会导致辅导驾驶功能障碍，最近一次ota把AEB调得太敏感了，不得不降低了触发阈值
4.车噪、隔音不行，高配音响低音区垃圾，前排座椅通风屁股不通风，煎双蛋烤肠依旧，弱智氛围灯干扰左右后视镜视野。

Cy007

你说整体性没问题 单说操控的话 007功夫黄圈速绝对比001双电机快

哥们你写论文呢！恭喜恭喜

手机成熟了，能一步到位了，大家反而开始追求性价比，不再为旗舰的低使用频率溢价功能买单了。
新能源进步空间巨大，远远一步到位不了，反而大把人想买旗舰的低频次溢价功能

我现在就后悔没上you001

牛逼，这么长，我都看了，说得很一针见血，给观者者提供了非常大的参考