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b站有人做过探讨了，为什么小米容易扑街，就是大马力后驱车容易钟摆，新手司机遇到钟摆就容易乱打方向盘，这样会死得更快，很多大马力后驱车都会在出现钟摆的情况锁住方向盘不让车主乱打，但是小米没有这个系统
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b站有人做过探讨了，为什么小米容易扑街，就是大马力后驱车容易钟摆，新手司机遇到钟摆就容易乱打方向盘，这样会死得更快，很多大马力后驱车都会在出现钟摆的情况锁住方向盘不让车主乱打，但是小米没有这个系统
想问下哪些车有这个系统啊，我想感受下。如果大多数大马力后驱车进了钟摆就锁方向盘，那拉力跑法跑赛道就不行了呀？或者想用重心转移做钟摆起漂移也受限吗？
想问下哪些车有这个系统啊，我想感受下。如果大多数大马力后驱车进了钟摆就锁方向盘，那拉力跑法跑赛道就不行了呀？或者想用重心转移做钟摆起漂移也受限吗？
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esp不是大部分车都有么
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路人没了就活该是吧？
路人没了就活该是吧？
哥们真热心，发帖子挣的钱捐给这些伤者吧，好嘛？
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你们把路人撞死撞残还不想赔钱？
你们把路人撞死撞残还不想赔钱？
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我们可和你这种东西不一样，别来沾边
我们可和你这种东西不一样，别来沾边
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自己凑上来还“别沾边” 你们这些货色是真～
自己凑上来还“别沾边” 你们这些货色是真～
esp不是大部分车都有么
esp是底盘电控里对于制动的控制，几乎所有车都有，但是干预不了转向啊
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