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我选了极狐,当初就是找落地15w以内的电车suv,其实可选的比较少,我这个520m优惠是2.5+1.4京东+3年10w免息,等于加了5千零几十的保险14.2以里落地,优点网上有,我说点缺点,第一个是后窗户小,看车内后视镜的时候感觉很窄,第二是滤震一般,我不知道是不是应该叫滤震,我就正常在环路开,因为路不是纯平的,有点起伏都能传到我屁股上,其他的比如点头没仪表这种,见仁见智了,主要就是图他便宜,我觉得现在要选t5的话,有店+优惠够(4w左右)是必要条件,不满足的可以转别的品牌,把t5当作一个对比项是最好的,你可以讨厌极狐和北汽,但是t5在15w以里做纯电对比项是完全够格的
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C10和C11有啥区别? 看了下很像啊。
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新上那款怎么样,六座
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老哥中肯!t5 580实际市内能开到500是真的吗?
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座椅通风上了,销量会多起来一些,我当时4月份去试驾,那个销售说10个试驾的,至少8个都问“为什么没有座椅通风”,连后排加热都有,就是全车没有座椅通风…… 北汽是真不重视南方市场啊
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座椅通风上了,销量会多起来一些,我当时4月份去试驾,那个销售说10个试驾的,至少8个都问“为什么没有座椅通风”,连后排加热都有,就是全车没有座椅通风…… 北汽是真不重视南方市场啊
没特斯拉车主会自适应啊,跟Modely车主说没有座椅通风他们会喷你在黑特斯拉
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新上那款怎么样,六座
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后面那俩座只能是应急,空间特别挤
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