25万左右的电车选择 57回复/ 614532 浏览

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条件我也是这样;蔚来有换电800v无所谓了,除了快充有其他升级的地方么。然后其他电车就是智己ls,小鹏g9;和凯迪的傲歌

条件我也是这样;蔚来有换电800v无所谓了,除了快充有其他升级的地方么。然后其他电车就是智己ls,小鹏g9;和凯迪的傲歌

800v的电耗水平好很多,你可以对比下智己ls6和l6的续航

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现在570pro价格,能买到Max

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现在570pro价格,能买到Max

我忘记570pro的价格了,570max我最低谈到24.89,送3000块钱的积分和原厂充电桩,还有电池终身。优惠含2万的官方补贴,1万的置换补贴,5000的西安补贴还有折算成6000块钱的报废补贴。

我忘记570pro的价格了,570max我最低谈到24.89,送3000块钱的积分和原厂充电桩,还有电池终身。优惠含2万的官方补贴,1万的置换补贴,5000的西安补贴还有折算成6000块钱的报废补贴。

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800v的电耗水平好很多,你可以对比下智己ls6和l6的续航

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是的;我就有犹豫智己;蔚来;小鹏g9和凯迪的傲歌

是的;我就有犹豫智己;蔚来;小鹏g9和凯迪的傲歌

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是的;我就有犹豫智己;蔚来;小鹏g9和凯迪的傲歌

是的;我就有犹豫智己;蔚来;小鹏g9和凯迪的傲歌

这几个品牌我觉得智能化和智驾做的最好的还是小鹏,就是担心小鹏这个品牌的问题。蔚来哪哪都好,就是偏贵和换代。智己完全就是为了性价比,如果价格和其他拉不开差距,我应该不会选择的

这几个品牌我觉得智能化和智驾做的最好的还是小鹏,就是担心小鹏这个品牌的问题。蔚来哪哪都好,就是偏贵和换代。智己完全就是为了性价比,如果价格和其他拉不开差距,我应该不会选择的

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这几个品牌我觉得智能化和智驾做的最好的还是小鹏,就是担心小鹏这个品牌的问题。蔚来哪哪都好,就是偏贵和换代。智己完全就是为了性价比,如果价格和其他拉不开差距,我应该不会选择的

这几个品牌我觉得智能化和智驾做的最好的还是小鹏,就是担心小鹏这个品牌的问题。蔚来哪哪都好,就是偏贵和换代。智己完全就是为了性价比,如果价格和其他拉不开差距,我应该不会选择的

我对智能化和智驾到没要求;续航也没事可以装家冲,就是驾驶质感和乘坐舒适上有要求。

我对智能化和智驾到没要求;续航也没事可以装家冲,就是驾驶质感和乘坐舒适上有要求。

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我忘记570pro的价格了,570max我最低谈到24.89,送3000块钱的积分和原厂充电桩,还有电池终身。优惠含2万的官方补贴,1万的置换补贴,5000的西安补贴还有折算成6000块钱的报废补贴。

我忘记570pro的价格了,570max我最低谈到24.89,送3000块钱的积分和原厂充电桩,还有电池终身。优惠含2万的官方补贴,1万的置换补贴,5000的西安补贴还有折算成6000块钱的报废补贴。

你这优惠让人眼馋啊,但是我记得上个月还有个5000保险补贴呢,这个月取消了...

你这优惠让人眼馋啊,但是我记得上个月还有个5000保险补贴呢,这个月取消了...

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你这优惠让人眼馋啊,但是我记得上个月还有个5000保险补贴呢,这个月取消了...

你这优惠让人眼馋啊,但是我记得上个月还有个5000保险补贴呢,这个月取消了...

有的,那2万补贴就是1.5万现金补贴和5000的保险补贴,这个月好像还有。

有的,那2万补贴就是1.5万现金补贴和5000的保险补贴,这个月好像还有。

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你这优惠让人眼馋啊,但是我记得上个月还有个5000保险补贴呢,这个月取消了...

你这优惠让人眼馋啊,但是我记得上个月还有个5000保险补贴呢,这个月取消了...

小鹏的优惠其实没什么变化,拆东墙补西墙,你直接问落地价。

小鹏的优惠其实没什么变化,拆东墙补西墙,你直接问落地价。

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我对智能化和智驾到没要求;续航也没事可以装家冲,就是驾驶质感和乘坐舒适上有要求。

我对智能化和智驾到没要求;续航也没事可以装家冲,就是驾驶质感和乘坐舒适上有要求。

这几款车你觉得哪几款好点?我就是那种所谓的木耳吧,开不出哪款车好哪款车差,试驾了他们觉得底盘最好的001我觉得和其他车也没有太大的区别

这几款车你觉得哪几款好点?我就是那种所谓的木耳吧,开不出哪款车好哪款车差,试驾了他们觉得底盘最好的001我觉得和其他车也没有太大的区别

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腾势N7看看。不过550等车两个月左右。702快很多

腾势N7看看。不过550等车两个月左右。702快很多

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这几款车你觉得哪几款好点?我就是那种所谓的木耳吧,开不出哪款车好哪款车差,试驾了他们觉得底盘最好的001我觉得和其他车也没有太大的区别

这几款车你觉得哪几款好点?我就是那种所谓的木耳吧,开不出哪款车好哪款车差,试驾了他们觉得底盘最好的001我觉得和其他车也没有太大的区别

主要就是油门响应;线性啥车;和侧倾抑制,还有底盘过滤,极氪001和智己ls7还有傲歌都不错,傲歌的akg音响也是这里面最好的了。

主要就是油门响应;线性啥车;和侧倾抑制,还有底盘过滤,极氪001和智己ls7还有傲歌都不错,傲歌的akg音响也是这里面最好的了。

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我也看了这两款,感觉蔚来看起来更加高档,但是续航确实差些,75度电池只有500出头,考虑打折问题,上了200公里以上的高速似乎一定要换或者冲电, G9外观不如高档,但是702MAX高速跑400应该没问题,所以犹豫了,不是换电不行,怕的是高峰堵车、排队太麻烦

我也看了这两款,感觉蔚来看起来更加高档,但是续航确实差些,75度电池只有500出头,考虑打折问题,上了200公里以上的高速似乎一定要换或者冲电, G9外观不如高档,但是702MAX高速跑400应该没问题,所以犹豫了,不是换电不行,怕的是高峰堵车、排队太麻烦

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是的;我就有犹豫智己;蔚来;小鹏g9和凯迪的傲歌

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奥哥要40万了吧

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n7感觉更像跨界车,尺寸也比这几个小。

n7感觉更像跨界车,尺寸也比这几个小。

你坐进去就知道这车空间有多好,N7销量确实拉胯(最近刚刚好转一丢丢),但是25万左右这个价位,确实可以去试一下N7。

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你坐进去就知道这车空间有多好,N7销量确实拉胯(最近刚刚好转一丢丢),但是25万左右这个价位,确实可以去试一下N7。

你坐进去就知道这车空间有多好,N7销量确实拉胯(最近刚刚好转一丢丢),但是25万左右这个价位,确实可以去试一下N7。

坐了,我们这商场有华为、阿维塔、理想、极氪、蔚来、智己、小鹏、腾势、特斯拉的门店,还有一些品牌的城市展厅,看车很方便。腾势就在小鹏旁边,说实话同样价格我肯定买g9不买n7。

坐了,我们这商场有华为、阿维塔、理想、极氪、蔚来、智己、小鹏、腾势、特斯拉的门店,还有一些品牌的城市展厅,看车很方便。腾势就在小鹏旁边,说实话同样价格我肯定买g9不买n7。

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坐了,我们这商场有华为、阿维塔、理想、极氪、蔚来、智己、小鹏、腾势、特斯拉的门店,还有一些品牌的城市展厅,看车很方便。腾势就在小鹏旁边,说实话同样价格我肯定买g9不买n7。

坐了,我们这商场有华为、阿维塔、理想、极氪、蔚来、智己、小鹏、腾势、特斯拉的门店,还有一些品牌的城市展厅,看车很方便。腾势就在小鹏旁边,说实话同样价格我肯定买g9不买n7。

买什么车都是个人喜好,我只客观说一下N7的空间。而且G9也就只比N7长了三厘米,不过高度更高,看起来更大气。还有一点,这俩车同配置G9确实更贵一些。

买什么车都是个人喜好,我只客观说一下N7的空间。而且G9也就只比N7长了三厘米,不过高度更高,看起来更大气。还有一点,这俩车同配置G9确实更贵一些。

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买什么车都是个人喜好,我只客观说一下N7的空间。而且G9也就只比N7长了三厘米,不过高度更高,看起来更大气。还有一点,这俩车同配置G9确实更贵一些。

买什么车都是个人喜好,我只客观说一下N7的空间。而且G9也就只比N7长了三厘米,不过高度更高,看起来更大气。还有一点,这俩车同配置G9确实更贵一些。

看了下这辆车数据对比,还真差不多,n7看上去不大啊

看了下这辆车数据对比,还真差不多,n7看上去不大啊

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看了下这辆车数据对比,还真差不多,n7看上去不大啊

看了下这辆车数据对比,还真差不多,n7看上去不大啊

我就这么和你说吧,你把N7和红旗hs5放一起,你都会觉得红旗明显更大,但是hs5长和宽都不如N7。N7的空间的确非常宽敞,后排三个大男人完全没问题,185以上的我倒是不敢保证

我就这么和你说吧,你把N7和红旗hs5放一起,你都会觉得红旗明显更大,但是hs5长和宽都不如N7。N7的空间的确非常宽敞,后排三个大男人完全没问题,185以上的我倒是不敢保证[捂脸][捂脸][捂脸]

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我就这么和你说吧,你把N7和红旗hs5放一起,你都会觉得红旗明显更大,但是hs5长和宽都不如N7。N7的空间的确非常宽敞,后排三个大男人完全没问题,185以上的我倒是不敢保证[捂脸][捂脸][捂脸]

我就这么和你说吧,你把N7和红旗hs5放一起,你都会觉得红旗明显更大,但是hs5长和宽都不如N7。N7的空间的确非常宽敞,后排三个大男人完全没问题,185以上的我倒是不敢保证[捂脸][捂脸][捂脸]

我老婆一看就说这个是跨界车,类似gla、歌斯图那种,直接就否了。

我老婆一看就说这个是跨界车,类似gla、歌斯图那种,直接就否了。

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我老婆一看就说这个是跨界车,类似gla、歌斯图那种,直接就否了。

我老婆一看就说这个是跨界车,类似gla、歌斯图那种,直接就否了。

就是跨界车,比轿车高比常规suv矮。缺点是气场不够,优点是开起来相对比常规suv舒服,坐起来又比轿车的空间感好很多,哈哈

就是跨界车,比轿车高比常规suv矮。缺点是气场不够,优点是开起来相对比常规suv舒服,坐起来又比轿车的空间感好很多,哈哈[微笑]

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Re:25万左右的电车选择
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