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赛车又不像篮球,有fmvp,mvp这种东西,总冠军不是唯一标准
你说
汉密尔顿历史第一,舒马赫历史第二,这两个都是很稳的,但是历史第三就会有争议了,塞纳普罗斯特方吉奥都能争,维斯塔潘如果真能明年拿到第五冠,也可以争一争历史第三。
你认为汉密尔顿高于舒马赫的依据是?
围场认谁是Goat,他们都咋说的?他说44第一最起码他数据第一有凭证。
前有塞纳,后有舒马赫,他们的对手都服了。怎么就汉密尔顿没人服呢
历史地位来说,舒马赫第一没有任何疑问,汉密尔顿,有点类似于冠军更多的詹姆斯,反复跳槽,有啥意思
汉密尔顿历史第一谁认的?围场车手有几个服他啊?
先把罗斯伯格干服了再说吧
大家都七冠的情况下舒马赫明显有优势,一个是复兴法拉利影响很大,一个是火星车优势没汉大
汉密尔顿哪来的反复跳槽?
论影响力大叔,绝对速度保守说历史前五,正赛能力空前绝后历史第一,跟法拉利互相成就,个人认为迈凯伦 威廉姆斯 红牛 奔驰虽然都火星过,但是法拉利的崛起就是舒马赫带去的。论速度塞纳,就是快,你给他支持他就够快,跟教授一起贡献了历史上最精彩的1V1,而他明显是更快的那个。
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首先都是七个冠军汉密尔顿每一个拿的都货真价实,舒马赫94年撞希尔那个冠军争议很大。其次汉密尔顿职业生涯队友更强,舒马赫队友都是二号车手写进合同里。此外汉密尔顿巅峰更长一些,没有舒马赫在梅奔时代的断崖下滑。
以前是舒子,现在是墨子,未来可能是潘子
舒马赫当年的影响力 堪比NBA乔丹
舒马赫不光是车开得好。关键是他强大的能力和个人魅力让整个法拉利围绕他打造了一支冠军队伍。那几年舒马赫在法拉利几乎算半个研发主任+半个车队领队,场内外影响力都很大。
拉车王
你这些个论据我都无力吐槽。。还是不要太主观吧。。
当年体育圈三个迈克尔影响力拉满,乔丹泰森舒马赫。算统治力再加一个200米400米奥运双冠的迈克尔约翰逊。
不是,舒马赫在贝纳通的时候车根本就不是最快的,甚至不是第二快的,全靠舒马赫超神发挥才拿的世界冠军,汉密尔顿这几个冠军除了迈凯伦的那辆不是火星车,但也属于月球车,剩下哪辆不是远超别的车队?就凭这点凭啥和舒马赫比?
黑汉是上限高,下限很低
谁是历史第一人可能有争议,但是舒马赫的地位应该无人能及
这肯定是舒马赫了吧,我原来还不看f1的时候就知道他
汉密尔顿是常务副GOAT 舒米才是GOAT 就像老詹和乔丹一样
马建