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霸道路巡阿尔法可都是挂牛头标,凯迪拉克一直是GM最高端品牌毫无争议,大众途锐卖的可还行,辉腾国区占比一度达90%,你可来辩
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那么,丰田这么自信,为啥要有雷克萨斯?本田这么自信,为啥要有讴歌?大众这么自信,为啥要有奥迪?通用这么自信,为啥要有凯迪拉克?
兰博基尼以前还是卖拖拉机的呢力帆江淮也没想到他们“随便”组装下的电车竟然比所谓传统豪华品牌舒适结实性能强
江淮还可以 力帆这个 其他的还行 和结实沾边嘛
你这是被抖音忽悠瘸了,赛力斯的生产线是很先进的,同样力帆江淮的汽车生产线都不会太差。以前官方都承认北汽的生产线比欧洲的先进,那北汽自己的车咋一塌糊涂呢??
这么先进咋把自己快搞GG了
蠢的发指。。。
你在说自己吗,都没走出营销
这不正常???你买车还要去看人家的生产线???
我有个同学,开厂的小老板,恨国党,天天就是说不相信国产,国外好,讨厌华为,他就是典型的党国不分的人,我现在都不想和他聊天,一聊就是这种话题。可惜我基金巨亏,国家的确也没给我脸来反驳他。前几天说现在合资,国外的品牌都大降价,说想再买辆x5,他就不想想这还不是靠国产给力。
基金巨亏,难绷
比亚迪不是也有仰望吗?
生产线这么厉害,车肯定很好,为啥不换壳之前不想?
我觉得就是很多人开过bba,现在想换个口味了,看看高档电车香不香!
不用太高档,20左右的电车开上两次就不想碰油车了。
哈哈哈哈世界就是一个巨大的双标……特斯拉霸榜这么久还是冤种车
特斯拉周边朋友好几辆
问过他们 差不多都是一个调 反正国产的不行,国外的就是牛逼这说话
不然怎么可能选择面包车的内饰
公务员都是比亚迪汉了
公务员都是比亚迪汉了[微笑]
力帆,江淮做的车也许不好,但是加上理想和蔚来的科技那就是好车,你别不理解,在电车时代,马力变得不值钱时,就是他们的科技值钱。包括东风小康和问界亦是如此
车最主要的不是硬件吗?你来了个软件好就是好……
牛头不对马嘴,说的什么东西
国产豪华车同等尺寸,还是便宜不少,40+的车基本都是大型SUV的尺寸。
蔚来样子也挺好 看网上评价车也挺好 是价格太贵?
力帆、江淮换个名字组装电车卖贵点就成豪华品牌了?
这边建议您去买丰田呢
归根到底,豪车与否最大的还是品牌力的问题
我觉得豪车与否是车子的软硬配置和品控。咱俩的观点就不同,所以你的观点也只能代表你自己。
4 5线小县城,华为车基本没见过,理想倒是不少