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他问的,为什么改个名字,卖贵点就成豪华品牌了。你说这一大堆,跟这个问题毫无关联嘛。丰田、大众当全球最大车企的时候,出了旗下的子品牌以外,这俩本身也不是豪华品牌啊,也没人认为是豪华品牌,他俩也没硬说自己是豪华品牌。所以,请问下,为什么改个名字,卖贵点,就成豪华品牌了?
别人质量没有提升?车机系统没有升级?等你哪天买得起了再来质问吧
民族自信我当然有,我只是觉得这几个品牌是在消费爱国情怀。新势力大部分都是奔着国家补贴来的,这么说吧在坑自己人事上,这些企业家一个比一个狠。
人家花几十万买车用得着你操心,几百万人买新能源汽车都是傻子呀,钱都不是大风刮来的,买车的人心里有数,瞎几把操心
你说了这么多,也没解释清楚“力帆、江淮换个名字组装电车卖贵点就成豪华品牌了?”
这些车和bba有什么区别,区别就是人家造车早点
你为什么觉得力帆和江淮不能出豪华车啊,你登不了月球不代表其他国家不能通过努力和积累和运气,比你先登上月球吧
所以也就是说现在的bba的车连你口中这些垃圾牌子的车都比不过,不知道你还在舔个什么劲
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我在舔?坑自己同胞最狠的是谁不用我说了吧
能让人愿意掏大价钱钱买的,就是豪车,这个简单逻辑能懂吗?
归根到底,豪车与否最大的还是品牌力的问题
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但买同价位的56e又会被很多人嘲讽是买标的冤大头,甚至一段时间里车区推崇某个说50万奔驰不如15万国产的骗子
他不回你了,大概在想:卧槽原来雷克萨斯是丰田的。
我其实第一次听rap歌手都爱开雷克萨斯,也以为这是美国车
我之前回过贴,一辆X5,一辆凯美瑞,一辆长安。确实是考虑搞一辆新能源,图上这些我都可以买。那么现在你能回答这个问题不,为什么换个名字,卖贵点,就成为豪华品牌了?
纠正一下理想公司在北京、生产的厂在常州
北京是理想买的现代的,生产纯电,现在不知道上没上l系列
试驾过吗?没有就没有发言权
你换个名字王思聪,然后王健林收你当干儿子你也就成富二代了,不是一个道理吗?
不是力帆江淮换壳
你怎么不说BBA 在国内也有合资工厂,这些合资工厂也有自己的牌子
难道这些工厂自己的牌子就是换个名字就宝马奔驰了?
江淮不行,那是整个管理供应链营销,全方位的,
他们新势力造车,是因为这几个工厂有造车牌照。有现成的车间场地,生产线,还有成熟的工人,
2024年了哥们,还奔着骗补贴的车企基本都在火葬场等着排队烧呢,人理想都买了80多万量了还搁这骗补贴是吧