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兰博基尼,法拉利是不是连榜单都上不去?一天天得不寻思好好造车,就他妈搞些没卵用的东西
2024年了移动平台早就对大小核调动优化的很到位了,啥也不懂就少出来丢人现眼。
ui动画的主逻辑都是放到主线程跑的,因为要保持逻辑先后性,一个核只能跑一条线程,渲染的可以放到分线程,渲染后要回到主线程动画优化主要针对这个。和跑分作用意义不大。你说的大小核调用是数据读取时多核能并发调用,因为数据读取无所谓逻辑先后。跑分骗的就是你这种唯数据论,然而平时用流不流畅主要看动画架构设计和线程优化。
这第一居然不是特斯拉吗?AMD锐龙这么拉了?消费级娱乐芯片打不过移动端芯片?
分跑不高了 成臭毛病了
跑分能大概反映硬件性能,起码稍微有个参考,就像买电脑跑鲁大师是一个道理,如果跑分都没有,消费者更无法参考硬件水平了
为什么不可以带,车机性能不是越高越好吗。非要用你收音机才叫好吗
卧蚕,还真是长城汽车发的
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再查查更早是哪家发的
多一个衡量标准不好吗。
你不跑个分?
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你倒是开发个软件
过段时间空调也该跑分了
投资娱乐兔真是一笔超值买卖!!!
竟然没把自己排第一
跑分跑高了也不对吗??
就那点分数差距,完全冗余了,完全不影响使用和体验。其他的项目只字不提。假如一辆车70km麋鹿都过不了,或者筷子连杆,但车机分数多个2000有毛用。数码圈不就是玩避重就轻
这也不是第一啊
goat
支持跑分,指数化的评价是好坏的重要参考标准。如果一辆车连跑分都做不好,基本可判定这个车企生产劣质产品忽悠消费者。
可以提一些体验质感等主观性的东西