我也挺好奇的，这不传统油车得L2辅助驾驶，定速巡航车道保持，都可以很随意的减速刹住的吗。

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去年的视频，23款的D9，这两天突然重新挖出来。官方通告了，因为驾驶员提前踩刹车退出了自动驾驶，而且试驾这位人兄对车还是很满意的，最后还是买了D9。

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有一说一，如果试驾不小心碰了，是不是得自己赔偿

这是23款D9去年的视频，而且这款车只有L2辅助驾驶没有智驾

不会，有保险，试驾前会签协议，要是都得自己赔谁还敢去试驾，4s店都求你来试驾呢，这点服务还是跟得上的

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这个确实挺二的，我碰到那个比亚迪销售很实在，直接就跟我说现在的L2智能驾驶不管是哪家车企都不行，还是把自己的命交给自己比较可靠

我看了下车主应该紧张了，踩了刹车，自适应巡航关了，aeb这时候应该介入太晚来不及了。23年迪子又没上过智驾，这玩意人为失误。

D9搭配的只是L2级的辅助系统，并不是智驾

咋来这么多不懂车的这是d9没有高阶辅助驾驶，n7双激光雷达才有高速和城市辅助驾驶

aeb关高阶智驾什么事

因为主驾误踩了刹车退出智驾了啊，这都去年的事儿了，人最后买了腾势D9.，最近有些串子想挑迪子和华子矛盾的居心太显著了，开始用造谣智驾那套搞对立来了

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希望这个视频不会消失，也希望国产厂家继续提升技术与安全，能够拿出放心可靠的智驾产品

你去看看问界没激光雷达的为啥出事

怎么怪试驾员，车企给销售培训的时候不灌输吹嘘这个傻逼功能试驾员敢这么干？？？