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又开始了 大家都翻旧账了啊
笛子的智驾别指望了
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迪子前些年招应届生给几千块一个月,也就这几年跟上了
希望这个视频不会消失,也希望国产厂家继续提升技术与安全,能够拿出放心可靠的智驾产品
去年的视频,23款的D9,这两天突然重新挖出来。官方通告了,因为驾驶员提前踩刹车退出了自动驾驶,而且试驾这位人兄对车还是很满意的,最后还是买的D9。
这也太拉了吧,大白天,平坦的大马路,清晰的车道,一点减速动作都没有啊。。。
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试驾员也是无辜啊,被品牌车忽悠瘸了
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去年的视频,23款的D9,这两天突然重新挖出来。官方通告了,因为驾驶员提前踩刹车退出了自动驾驶,而且试驾这位人兄对车还是很满意的,最后还是买了D9。
比亚迪胜在电池和成本管控,智驾是大厂垫底水平,
本人n7车主,高速NOA每天在用,拿d9来黑腾势智驾真的挺low的,而且踩刹车就会退出noa以及icc,进入手动驾驶模式,这是常识。
d9是被开除腾势了吗 这也能叫黑 退出noa之后aeb是消失了吗
Byd系的驾驶辅助还真有人敢用啊
我天天在用,咋了
aeb是小保底,触不触发看运气,目前一辆说自己任何情况都能稳定触发的车,问界的130aeb前提也得是有激光雷达的智驾版,还有各种限制条件,比如没有人为干预。这明显后面AEB刹都刹不住了,不然试驾的那么晚踩踩刹车,速度咋降下来…
咱就说这智驾水平就别碰瓷问界了
这保险公司会赔吗
有一说一,如果试驾不小心碰了,是不是得自己赔偿
当年试驾沃尔沃s90,试驾员就让我干这事儿……也就是这个事情让我放弃这个车了……因为我觉得我压根没有这个需求……
因为主驾误踩了刹车退出智驾了啊,这都去年的事儿了,人最后买了腾势D9.,最近有些串子想挑迪子和华子矛盾的居心太显著了,开始用造谣智驾那套搞对立来了
哈哈,这回复我看的时候都24页了,你看你这的辟谣有人理你不?亮都没几个。。人们只相信他们愿意相信的。
真的大实话,有几个人没事会把命交给电子设备的
这个不是L2的功能吗?怎么可能有问题,我怀疑压根没开自动跟车
做试验要找安全的地方
这不是22款的吗?
人家正狂欢着呢,你在这说实话有意思?
这不是22款的d9吗,猴年马月的视频了。