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买问界m9的人不会看几个区里制动系统故障的帖子就觉得m9是容易故障的垃圾,买小米的人也不会看几个区里的事故帖子就觉得撞车不是人的问题是车的问题,任何销量高的汽车都有优秀的地方而且优点肯定大于缺点,可惜区里那些饭圈数码宝贝不懂,一个个要么没车要么开个便宜车操心别人买三十万五十万的车还觉得自己懂完了
看到那么多小米SU7的事故视频和图片,
小米交付的越多,怎么越觉得走路需要小心谨慎,离小米远一点呢。
这么多事故,有一个说刹车失灵或者失速不受控制吗?不都是驾驶员的问题,没开过大马力车没敬畏之心,和车有什么关系。
20万的车也叫挣得多,穷鬼看谁都是有钱人
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问你呢,别人晒奔驰了,你呢
造车之前不调研的?既然设计成保时捷的造型,因为外观好看,那买这个车的就会有很多年轻的女的,这是不是很容易分析出来的结论?而年轻女的很多车技不好,甚至很多新手是不是很正常?在能很简单分析出买这个车的一定有很多车技不好甚至新手女孩子的情况下,还把加速设计这么快是不是肯定有很多事故?小米的调研部门都是吃干饭的?你还说小米一点责任没有?它这个车的设计理念定了以后,就注定是这么个结果!别告诉我小米的高层蠢到这么简单的东西都分析不出来。
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E就是有钱啊,不能理解穷鬼的世界
你真自信
喜欢我的911吗
确实,问界起火视频,海军也不看。
小孙,先别谈销量,把事故频这问题先解决吧,怕以后看见米车有恐惧症
想了解下问界撞大挂的后续情况。想了解下小牛说车为啥被封了。
中国一天平均700多起车祸,平均死亡166人,建议以后蹲在家里
小米汽车才多少保有量?
你这就是扯淡,菜刀也能杀人,价格也有贵贱之分,还不用考证,你是不是要人家造菜刀之前也调研一下哪种菜刀的样式更和谐?
开小米出车祸的原来都是海军 为了黑小米
你这就是狡辩,小米的事故率就是高是不是事实?
这车事故率低不了实习期司机太多了
实习期?那说明买这车的有钱,第一辆车就买近三十万的车
事故率高的锅要小米来背的话,你必须要证明的是小米的车存在质量问题