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那么可以联想到什么
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零跑
再不同,能差到哪里去。
完全不同,开车不是键盘说车。
相同排量同平台的,很多款面包车,不多说了,待会收到律师信了
很多款?那你先说三款吧。收到律师信,赔偿多少钱,我替你两倍出。放心说吧。
哈哈,难绷,没保时捷的天天幻想着开保时捷。其实真开上了真不好开。不过能理解。
法拉利布加迪更难开,坐着也更难受,送你你要不要?
说的是妹子一到保时捷里面就说热,要脱衣服,你没理解到这意思
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那是我单纯了 就那天气广东妹子穿的本来也不多
包揽以后所有的车辆花销。。。那新能源最大的优点不就被扼杀了,肯定是卡宴啊
开这个级别的车还在乎油钱?我开个30来万的沃尔沃都没在乎过油耗啥的
这话说的,送我为什么不要,转手卖呗。
那就是嘛,说啥也没用,白送的话,是人都想要更贵的那个
不好意思,我虽然开个540,但是我在乎的,每次加油都挺心疼
我们已经量产7.8年了,别说3款,30款都有了
那你说出来三十款吧。说不出来,就当你放屁,没问题吧
那说明你越级买车了
嗯,是的,真对不起这个世界
买卡宴的人买m9不是跟买玩具一样
卡宴我大伯有一辆,但是出门基本上开途锐,除了出门谈生意更是碰都不碰一下卡宴。
我买什么车不影响传统纯油车跟新能源相比就是个只能代步的拖拉机。每一秒不行驶的呆在车里的时间新能源体验都远比纯油车强。
你是没有自己的卧室和办公室休息吗,要呆在车里休息。还是要经常要接人等人这样长时间在待在车上又不开?
开个a8 马坎牛逼得不行哦 还05年 还大学有个车牛逼哄哄一样 假酒别喝太多
他不回你了
这样对比完全不公平,即使车子不能卖,但是面子价值还是摆在那里的。应该说,卡宴和m9内里和底子还有车机完全不变,但是外观互换,车标也互换,看看多少人选披着卡宴皮的m9,多少人选披着m9皮的卡宴
你难道没觉得天天把换标、拉皮的人才是最在意所谓买车有多少面子的那群人吗。总想着把自己喜欢的车多挤出点面子来。这个比法那个比法,反正总归能找到角度证明比别的车强。
你以为买m9的人是为了省钱么
一个是没有蓝牌,一个是花50万能装150万GLS的逼。
你想表达啥?给我造一愣。