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免费必然选贵的
包揽以后所有的车辆花销。。。那新能源最大的优点不就被扼杀了,肯定是卡宴啊
买得起四五十万车的人应该也不在乎这点油钱吧?
路上见到的m9没法让人联想到gls,尤其是正脸
侧面呢?
不是一个级别的 碰瓷什么
哈哈,难绷,没保时捷的天天幻想着开保时捷。其实真开上了真不好开。不过能理解。
卡宴挺好开的啊,有啥问题?当然空间尺寸和智能化本土化被爆了
你是真的对新能源一无所知,人动力比你卡宴还强的同时还省油好吗?你以为是日系车,省油是牺牲动力换来的吗?再比底盘,那更不用比了,除非是跑赛道,家用的话,m9底盘都不带看卡宴一眼的,更别说安全性,智能化,智能驾驶,空间了,卡宴放国产也就25万不能再多了。
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都开卡宴了还在乎油耗....
你在虎扑上面说m9不好得开除国籍的
m9是一千万以内最好suv,车主以前开的都是库里南
震惊到怎么能这么像是吧
m5和macan才是最像的
车的好坏,只看价格吗?谁这么教你的?卡宴换成大众标,两个车不就是一个价格了吗?
逆天!保时捷换大众,你问界怎么不换个老头乐?
我选仰望越野玩家版
制冷呢
没有这个功能呢!
这个确实要选m9,不能卖的豪车毫无意义,实用性被m9吊打。
刚去搜了下,100万卡宴连双叉臂和空悬不肯给你,你就搁这舔起来了。m9双叉臂五连杆加空悬,还有图灵智能底盘,整个底盘传感器比你卡宴整车都多,可变阻尼随时根据车身姿态调节平衡等等。自己去搜一下m9“无感刹车”吧。也不知道为啥你们能够做到如此的无脑崇洋媚外,什么东西不去搜索对比一下,上来就无脑跪舔国外。
你还不如不打搜了下这几个字,只有早些年80个起售的那几款没标配,近几年的款最低配都是标配的空悬
有没有可能,保时捷卡宴跟大众途锐区别真的不大
普通人买卡宴就行了,没必要为了面子硬上m9
有没有可能M9和老头乐区别真的不大!
那你说一下M9和老头乐具体是哪些方面区别不大呢?你如果纯粹是为了抬杠,那就不用回了
又到了我最喜欢的环节,车的侧面由车头车尾流线,前后大灯,ABC柱流线,门窗比例,后视镜,门把手,艺术签,翼子板,脚踏板等组成,比如图一的这两辆车上面说的很多模块都相似,那么请你圈出来你发的图两个车相似的模块,我发这句话很久了,没有一个人回复我,为什么呢
一边指鹿为马,一边围魏救赵