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第一次碰已经失控了后面的变线有啥好说的
B的人家走外线也不给人家留空间导致的一碰就是潘子活该
车载显示没看后视镜,全部注意力都在nor身上是你幻想出来的?
很好奇车载怎么显示的,转个眼珠子都有数据记录是吧?
你看后视镜转头看?头盔里的眼神你看到了???
看右侧不得转头吗?
我看了回放后,确定兰多在这个弯道的处理确实很菜。因为你可以看看左边有多少空间。
brundle的分析和维斯塔潘的说法能对上。这个地方维斯塔潘没想到诺里斯去外线了,因为维斯塔潘先把车头摆正,你绕着外线去超不可能成功啊
你小看塔炮了。后车在哪个方向上来,他能不知道?你当他是角田?
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哈哈哈哈
赶紧把维特尔叫回来受罚
[图片]
不碰他就第二了,nor25他18,碰了以后双退都没分,结果nor退了他还第五。他账算的很精的。
那就干呗,下一次退赛指不定是谁
至于吗一个分站冠军而已。。。
[虎扑表情-这就叫专业]
拉塞尔谢谢你
积分超乐扣是迟早的事,积分超潘子基本不可能,但是赛道上能干潘子的话请立马动手
who怕who
爵子惯着歪头,不代表诺丽斯会惯着潘子
这贴没人回复就离谱,我其实昨天晚上看车载也觉得这次碰撞主要是max根本不知道诺里斯已经在外面和他并排了,稍微往左打是想保证出弯角度,最后罚10秒赛会可能还考虑到了这次碰撞直接导致了另一方的退赛,不然可能不会有任何处罚,毕竟这个动作和之前几圈max的防守动作本质上都是在规则的灰色地带跳舞,严格来说吧真有点不干净,但是处罚吧要不是把对手带走了根本够不上处罚的标准,这一点国外的解说其实在两个人缠斗的时候就提及了,所以我就很奇怪赛后这一堆疯狂给33开会的人是怎么回事,直到我在B站看到了五星的回放。。。
我也同意你这个,赛后的判罚就是结果论了,走外线碰撞诺里斯绝对是上头了,入弯速度也过快,前一次在内线已经逼的MAX在赛道外绕过来,这个动作肯定是有争议的灰色地带,但是赛车手的觉悟肯定是先占住位置再说,不可能退让的,诺里斯有点不冷静了;反过来说,红牛车还是有些许优势,发车线这边基本上还有0.5左右,3段DRS也只能拉近点差距,也使得诺里斯要超车只能在这里采取一些极限动作,增加了风险
周浩然确实是小丑,只要听到他破大防,不看比赛我也知道塔炮哥又赢麻了,他和爵粉太痛了,21永远的ptsd,不可能走出来,悲伤伴随一生。
我老早就喜提了周浩然的微博拉黑勋章,就因为我说了句爵士现在水平不如拉塞尔