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那就不得不说我俩朋友买了惠州,没有一个不骂娘的
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是买了投资的就骂娘,惠阳这边中介发深圳地铁通到惠阳消息发了十几年,还是没落实,天天就忽悠深圳佬过来投资。惠阳到大亚湾这一带,全踏马是楼盘,密密麻麻的
扯犊子,这都能怪到消费者?明知道排队,为啥不多开放人工通道。
扯个锤子,你是不是没有装ETC那一批人啊,之前那么长时间给免费装ETC,自己没弄怪谁。人家就是要你装ETC才弄这么多ETC通道啊。
不多开放人工服务通道,不就是为了让你用etc这种更便捷的方式么,如果人工服务通道多了,etc不是更难推广了
那是不是你们宣传有问题?难推广就怪不装ETC的?
我不装,违法吗?
扯犊子 多少个人工都没用 人工速度跟etc比不了
扯犊子,开放一个就多了25%的快速通过率。
怎么多开都不够,都会堵车。路就那么宽,收费窗口也不能无限设置。最优解就是etc
那就别怪消费者
所以惠到哪位大陆居民了懂哥能不能讲讲啊
港珠澳大桥有24小时的穿梭巴士,以前珠西城市要坐船过去晚了回来没船,现在坐车过去晚上随时回来还不算惠民?香港机场几点落地都可以直接坐大巴回大陆,不懂的就别只靠网上信息脑补了,港珠澳大桥对珠西居民有利无弊
什么??深中??不是深圳 中山??要海关的吗?
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有没有可能我回复的是港珠澳大桥
有几个车道都是限定的,你还能8车道,16个人工通道?
那位置和广州扯不到关系
没有深圳出口,就是广州和香港的合谋
中山有什么能吸引到深圳的。。。路那么烂。深圳好多企业跳过中山去江门建厂,人家基建好多了。现在知道duangduangduang修路了,早干嘛去了?
中山也有不少深圳的企业,比亚迪等就在中山民众
打卡也占一部分吧
但凡多一半人弄ETC也不至于堵成这样,每次上高速前都堵一大段路,去到收费站发现都是走最右边人工通道堵死了,左边4个ETC通道没人走。
那么多老赖,别人怎么办etc😜
那不然呢?港珠澳都修好了多久了,车牌这问题不解决急着修就是短视。
等到2050年
1、堵车是假,过收费站排队才是真。2、一年才几个长假?
是啊 然后被一帮人安在哪里吹
啊,大桥还专门设收费站?虎门大桥都没有
港珠澳大桥是贷款建桥,指望着靠收费还贷呢
干嘛非得拉一踩一呢?不能只是以经济效益来评判基建的成功与否就算深中通道一天20万,1周140万,那也比港珠澳一年少。
连接广东的桥,而且广东出了钱,结果广东车不能上,就凭这点就必须踩
不仅短视,而且格局小,脑回路奇特。
车道是限定的,人工车道和ETC车道是不是随时调整?