谁管你吹不吹？日客流量最高1万多，日均几千几百，连一个乡道过车多也没有，你吹上天，他也是浪费纳税人的钱。

某些广府老铁最爱洗港珠澳大桥，死都不承认失败，说不过就扯“战略大棋”

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这大桥一开通，将为深圳的消费市场带来利好

说的不是一周吗？港珠澳目前最大的好处是进一步锻炼了基建能力，看超级工程确实难度高超。

大概率广州人

但凡多一半人弄ETC也不至于堵成这样，每次上高速前都堵一大段路，去到收费站发现都是走最右边人工通道堵死了，左边4个ETC通道没人走。

扯犊子，这都能怪到消费者？明知道排队，为啥不多开放人工通道。

反正我国基建在国外造不少路桥，跨海大桥也有。

方便珠江西岸民众跑去深圳玩

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其实是过收费站排队

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我说的是港珠澳这种难度的，基建肯定全球都有，不过目前来看好像也就中东的有钱还需求多点

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方便珠江西岸民众跑去深圳玩

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扯犊子，这都能怪到消费者？明知道排队，为啥不多开放人工通道。

利好中山吧

那边没有ETC？

西藏通铁路是惠民工程，港珠澳也是惠民吗？你啥时候开上去的？

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港珠澳大桥的失败目前来看是不必讳言的，港珠澳三个联通的城市人口加起来不过一千万，车流量顶天了也就那么多。但是港珠澳大桥的失败主要原因并不在大陆，而是香港，但凡香港心胸宽广一点搞双Y，珠海何至于今天还心心念念的想搞深珠通道。