全部回帖
因为港车要来大陆只能走港珠澳,深圳那些口岸只能两地牌走,所以都一窝蜂跑桥上来了,节假日虎门大桥比港珠澳恐怖多了
虎门大桥2023年日均收入280万+,日均车流7万+,想想都知道这有多恐怖了
终于将中山珠海跟深圳连起来了
惠州还跟广州、深圳接壤呢,经济也只能慢慢增长,改咋样还是咋样,发展还得靠自己。因为靠近深圳,惠阳这边消费水平都向深圳看齐,比惠城还贵!工资又比深圳低多了,属实难顶!
方便珠江西岸民众跑去深圳玩
[图片]
深圳有个屁地方玩
没意思,节假日就算去珠海,估计也比我开虎门大桥慢
其实是过收费站排队
不都高速联通吗?还要过收费站?估计很快可以优化
这桥一建,其实对广州不利,会弱化广州。以后西岸直接与深圳联系,绕过广州
深中通道在中山最东边,像中山北中山南部过去都很远,像中山北还是从虎门大桥过去快
但凡多一半人弄ETC也不至于堵成这样,每次上高速前都堵一大段路,去到收费站发现都是走最右边人工通道堵死了,左边4个ETC通道没人走。
某些广府老铁最爱洗港珠澳大桥,死都不承认失败,说不过就扯“战略大棋”
啊?我身边没见过喜欢港珠澳大桥的人,都是觉得太浪费钱了
那个桥对我们没半点坏处,好处还不少,大头香港出,建材也是内地出,承建单位全是内地的,很多钱回流到了内地,还攻克各种造桥技术,为我国出海造桥奠定基础。
出海造桥,世界上有这需求的国家也不是很多吧
深圳与香港又不是不接壤,有些人总扯战略,我就问啥战略
这桥每年维护费用得多少,估计完全自由通行,还要很长一段时间
不多不等于没有。
引用内容可能违规暂时被隐藏
要容易了,不得卷死香港人了嘛
局势在变化,过几年再看看
港珠澳大桥是广府老铁出钱建的是吧?国家没出钱?国家没有审批可研?你有本事去骂发改委呀,关广府人鸟事呀?
你不能为了一百亿的生意开一千亿的模具啊
通行费,人工通道上浮 100%,ETC 下降 50%
因为香港真的很需要印度啊、菲律宾啊这些地方的人啊,咋的你大陆的也喜欢去睡衣帽间啊,确定是我们这儿的?
内地人不是喜欢去香港买保险嘛?有种你搞个免签啊
主要去了也没啥
著名景点富士 发利 建兴
no我周边的人都认为奇观误国