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提醒一下各位,撞车不是车故障的话,是不是人的问题呢?就算是人没有能力驾驭这个车,或者不够敬畏,请问是人的问题还是车的问题呢?人误踩油门再去怪aeb为什么没有启动,是aeb的问题还是人的问题呢?如果自己踩油撞车人没了,是安全带的错还是人的错?为什么把一个非百分百生效的功能当做保命兜底来看待?
我一直致力于一件事,就是你专业做什么,我买你什么。比如格力,你可以买他的空调,别的就算了。海尔你买他的冰箱,别的就不考虑了。小天鹅就买洗衣机,别的不考虑。TCL你买电视,别的不考虑了。至于小米,搞不懂,这根本就不是靠车起家的,为什么这么多人买他的车?安全性的东西比家用电器可不是差着一点半点,自己非要当试验品?拿着生命去尝试。
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小米的代工是北汽,北汽有多垃圾开过的都知道
酥妻固然很吸引人,但毕竟是刚做车,我觉得还不是买它的时候
还是买比亚迪最实在,一年销量几百万台,事故率低的很,感觉非常安全
因为慢
有时候堵车变道真就差这半秒,干着急变不过去
我感觉这半秒还行啊,提前打灯,见空一脚油就过去了。可能我新手司机驾驶比较保守吧,保守点也好,安全第一,安全第一,希望你年年保险白买一次也用不上!
当年特斯拉出事的时候舆论好像不是这样的
一样的,特斯拉出事也是一大批黑的还有一大批护的,只要形成了饭圈都大差不差
这车加速太快了,3秒级别的车是普通人能驾驭的了的吗?我刚换宋plus那时候7.9的加速都感觉猛地一批
谁特么没事起步大油门?
数据不会骗人
买车前米粉帮你维权,事故后米粉帮雷总委屈
看了第一视角视频,有很明显的突然加速过程,而且是撞到拦网后才突然加速的,很明显就是车主在不小心撞到东西后,下意识操作失误,踩到油门了。看到你们这群人这样子,我就想笑,看来这个社会再怎么内卷也没用,有些人存粹智商问题就活该被淘汰。
自己作死么关系 千万别害了路人
我和你想法一致。就算我喜欢用华为手机。华为卖的车我也是观望态度。
买华为手机也是傻 性价比有小米?
小米的小家电我都不敢买,更何况是车,不知道这些人都这么勇的吗?
再看看那些买新势力的 也是勇士 比如蓝电这些
7.9秒?
一个行业新手的第一款车,很多人拿全家的身体健康去为它的造车经验买单。。
不是健康 是全家的性命和路人的性命
强烈建议交管部门要求开性能车的司机需要考出额外的驾照,类似于赛车驾照,没对应的驾照开性能车出了事故就按无证驾驶处理。想象一下,油门当刹车踩的新手女司机,给她开一辆3秒破百的性能车,无异于让小孩开大挂~
轻轻一点车子都飞出去了。脑子都是懵的
3秒级也不是大多数啊,中低配都是后驱5秒多的动力呀。su7出来以后天天被嘲讽的001,四个配置三个3秒级一个6秒级也没那么高的事故率呀