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路人死了保险赔了就行
谁跟你说的?交通事故死亡案件,车主负主要责任以上需要负坐牢的啊,除了保险,车主不额外赔钱,受害者不签谅解书,妥妥坐牢
刚买车时候我吐槽车地板油起步油门有延迟,大概半秒钟一秒不到的样子,现在想,这特么就是保护驾驶员的,防止一脚踩错直接窜出去出事!不过,一般来说也很少遇到地板油起步或者刹车踩死情况,除了红灯前面没车情况松油门慢走,其他时候抬油门就备刹车,一直这么教的也一直这么做,这可真是好习惯啊!
我现在开了几年也对油门延迟有意见,听阁下这么一说还挺有道理
从视频看,人的问题远大于车的问题。。。为啥都在怪车,是有群体一逮着小米的问题就开始死咬吗[裂开]
这看起来像低速放松警惕回头那东西一不小心踩油门了,性能车加速太快事故放大了,这情况老司机都很常见。。。。
起步非常快是什么鬼,电车5秒以内的大把,就小米反应不过来?
都是5秒以内没错啊,你要看购买小米的主力军啊是不是很多女生,小米汽车已经破圈了,懂我意思吗?你看小米的事故有多少是车主操作不当的,(理性去看)。那我反问你小米卖了这么多为什么没出事的人还有那么多?你想说小米事故率高,你给我讲讲什么有那些原因造成的可以吗?不要张嘴就主观觉得不行就不行。
有很多人买了小米,为什么就有一部分人会出事故?给我解释是什么原因造成的呗
新手不适合开百米这么快的车,驾驭不了。
我记得以前传统车企出一款新车,那时候普遍论调都是先等等,等首批小白鼠踩一遍坑,商家修复好各种问题之后再买,现在倒好,追着买新车,特别是小米这种半路出家的,怎么敢的,果真是时代变了
以为有很多人是感性的,要不然人家车企大佬在发布会那么高调的说自己家车怎么怎么样,就是有些人不看怎么写乱八糟的,他觉得在他的认知范围内觉得他好自然会选择
说不定之前开的是百公里13秒的卡罗拉呢
别说,大众朗逸,加速11秒还是12秒来着
你不想说小米故障高 我说的是不要把这个问题归结于电车加速快
所有电车失控都有人要看刹车灯 这个流程我已经习惯了
单踏板模式+动能回收 在紧急情况就是最大的杀手
主要才不到20000辆车,车祸死了十几人
对头 这才是问题关键 总不能每一起事故都是车主自己操控不当吧
买车前米粉帮你维权,事故后米粉帮雷总委屈
当年买手机的时候,他们说真的有问题米粉会带头冲,我信了,没想到他们冲的是我
米冲高,关键年
傻子真多啊,aeb如果什么时候都生效,那特么世界上没有车祸了
等个辟谣,车主最后说不是车的原因
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72小时过去了
安全驾驶最重要,不过再怎么注意一定也会有打盹时候,就像误差一样不可避免,我车7秒多百公里加速,但是起步或者堵车变道如果深踩一下确实不怎么窜,万一猜踩错,也不会出大事,现在习惯了觉得还挺好,必须踩错半秒往上才会急加速,完美!
安全驾驶最重要,不过再怎么注意一定也会有打盹时候,就像误差一样不可避免,我车7秒多百公里加速,但是起步或者堵车变道如果深踩一下确实不怎么窜,万一猜踩错,也不会出大事,现在习惯了觉得还挺好,必须踩错半秒往上才会急加速,完美![捂脸]
握爪,所以我一直觉得单踏板模式是反人类的设计
单踏板也得脚备刹车,因为紧急情况下人下意识就是深踩刹车,单踏板不好的地方在这,一脚下去直接加速了…汽车现在这么设计也是无数经验教训来的,但总有人觉得自己牛逼想改变部分行业规则教化驾驶员
卖这么多,一定给你分钱了吧!哪怕是一块钱也行啊,不会真有人赛博自豪被压榨吧?
没给我分钱我就不能说了?这年头说句实话还得收点钱才能说是吧
有时候堵车变道真就差这半秒,干着急变不过去