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感谢比亚迪,带动整个行业
哈哈哈,话术有一套啊
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谢谢王教主开源
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吹吧!你开一个我们看看!
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应该真可以,我当年的工业垃圾比亚迪s7,销售跟我说磨合期不能超过80,我跑高速的时候就定速80,最后表显5点1,虽然是欢乐表的表显做不得数,但是现在2024年了,技术总比我买车那时候好多了吧,搞个1.5T的跑最经济的时速,实测四五个油应该是可以的,更何况还可以取个巧从高海拔往低海拔跑。
应该真可以,我当年的工业垃圾比亚迪s7,销售跟我说磨合期不能超过80,我跑高速的时候就定速80,最后表显5点1,虽然是欢乐表的表显做不得数,但是现在2024年了,技术总比我买车那时候好多了吧,搞个1.5T的跑最经济的时速,实测四五个油应该是可以的,更何况还可以取个巧从高海拔往低海拔跑。
应该真可以,我当年的工业垃圾比亚迪s7,销售跟我说磨合期不能超过80,我跑高速的时候就定速80,最后表显5点1,虽然是欢乐表的表显做不得数,但是现在2024年了,技术总比我买车那时候好多了吧,搞个1.5T的跑最经济的时速,实测四五个油应该是可以的,更何况还可以取个巧从高海拔往低海拔跑。
应该真可以,我当年的工业垃圾比亚迪s7,销售跟我说磨合期不能超过80,我跑高速的时候就定速80,最后表显5点1,虽然是欢乐表的表显做不得数,但是现在2024年了,技术总比我买车那时候好多了吧,搞个1.5T的跑最经济的时速,实测四五个油应该是可以的,更何况还可以取个巧从高海拔往低海拔跑。
没用的,你指望这些没开过车的人能懂什么。
另外,定速巡航比自己踩的油耗高。
没用的,你指望这些没开过车的人能懂什么。
另外,定速巡航比自己踩的油耗高。
没用的,你指望这些没开过车的人能懂什么。另外,定速巡航比自己踩的油耗高。
没用的,你指望这些没开过车的人能懂什么。
另外,定速巡航比自己踩的油耗高。
脚踩表显最低到过4点7,没必要说了,就维持了那么几分钟。而且再低也没意义,一个是表显不准,另一个是平时表显都是10个以上,市区能干到13以上,实际油耗至少还要加1个。
脚踩表显最低到过4点7,没必要说了,就维持了那么几分钟。而且再低也没意义,一个是表显不准,另一个是平时表显都是10个以上,市区能干到13以上,实际油耗至少还要加1个。
脚踩表显最低到过4点7,没必要说了,就维持了那么几分钟。而且再低也没意义,一个是表显不准,另一个是平时表显都是10个以上,市区能干到13以上,实际油耗至少还要加1个。
脚踩表显最低到过4点7,没必要说了,就维持了那么几分钟。而且再低也没意义,一个是表显不准,另一个是平时表显都是10个以上,市区能干到13以上,实际油耗至少还要加1个。
对的,所以也就那些小白看重什么续航油耗测试,这里面想操控结果有太多技巧可用了。
对的,所以也就那些小白看重什么续航油耗测试,这里面想操控结果有太多技巧可用了。
这个人开的9个油
这个绝对作假了,53的均速,9个多油。。。跟坦克300差不多了。
h6这个速度油耗最多到8。
这个绝对作假了,53的均速,9个多油。。。跟坦克300差不多了。
h6这个速度油耗最多到8。
我媳妇的博越我开着一路轻踩油门,也能表显4.几,但我媳妇实际正常开起来市区12,郊区9。这车跟博越差不多大,我觉得9--12才是正常数据。
我媳妇的博越我开着一路轻踩油门,也能表显4.几,但我媳妇实际正常开起来市区12,郊区9。这车跟博越差不多大,我觉得9--12才是正常数据。
2018款,我郊区都接近10
2018款,我郊区都接近10
我的印象中18年开始油价稳定在八块钱开始h6的销量就开始一路下滑,17年的时候我都记得我周围有很多人买h6的1.5t的,2.0t的什么版本的都有
我的印象中18年开始油价稳定在八块钱开始h6的销量就开始一路下滑,17年的时候我都记得我周围有很多人买h6的1.5t的,2.0t的什么版本的都有
17年的H6,夏天油耗最少12-13。不过那时候油价五块多,还顶得住。
17年的H6,夏天油耗最少12-13。不过那时候油价五块多,还顶得住。
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